Szingapúr: két különálló DRS-zóna és Warwick a negyedik bíró

Az idei trendnek megfelelően a szingapúri utcai pálya is két DRS-zónát kapott, melyek külön aktiválási ponttal rendelkeznek. A hétvége folyamán Derek Warwick segíti a versenybírókat.

Az első zóna az 5-ös és a 7-es kanyar között került kialakításra: az érzékelési pont 230 méterrel az 5-ös kanyar előtt van, míg az aktiválási pont 50 méterrel az említett kanyar csúcspontja után. A második zóna a célegyenesben van: a mérőpont 80 méterrel a 22-es kanyar csúcspontja előtt lett kijelölve, míg az aktiválási pont 45 méterrel a 23-as kanyar csúcspontja után van.

A pálya több pontját újraaszfaltozták idén, és a 10-es kanyarból kivették a sikánt, így nagyjából 1 másodperccel lesz gyorsabb egy kör. A 7-es kanyar kijáratánál található rázókövet 10 méterrel megtoldották.

Belgium után ismét Warwick kapta a negyedik versenybíró szerepét: 1981 és 1993 között ment a Forma-1-ben, és négyszer állt a dobogón. A Toleman, a Renault, a Brabham, az Arrows és a Lotus versenyzője volt. 1992-ben a Peugeot-val lett sportautó-világbajnok. Ugyanabban az évben nyert Le Mans-ban is.

singadrs

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING