„Szeretem a fékeinket”: a Haas megoldotta Grosjean problémáit

Fékek szempontjából a Circuit Gilles Villeneuve pálya számít az egyik legkeményebbnek. Ez rossz hír Romain Grosjean számára, akit talán az év legszerencsétlenebb Haas pilótájának nevezhetünk, legalábbis abból kiindulva, hogy a francia két éve, amióta csapatot váltott, mindenkinél többet panaszkodott a fékekre. És már a csapat számára is úgy tűnt, nincs megoldás Grosjean gondjaira.

De mégis: idén mintha köddé váltak volna a fékproblémák. „Nincs bajom a fékekkel, amiket használunk.” - jelentette ki Grosjean a Kanadai Nagydíj előtt, tőle szokatlanul - „Nem voltak vele gondjaim, és ez remek érzés. Probléma letudva.”

A Haas a Brembo fékeiről a Carbon Industrie termékeire váltott, vagyis idén a csapat már nem számít az olasz gyártóra. „Ezidáig semmi gondunk nem volt, és a fékek nem szerepelnek napirenden.” - erősítette meg a csapatfőnök, Günther Steiner, akinek a csapata nekilátott a féktárcsák és fékbevonatok cseréjéhez.

Így Grosjean, aki 2012-ben az előkelő második helyet szerezte meg a montreali futamon, már joggal várja a Kanadai Nagydíjat. „Szeretem ezt a pályát.” - hangzik a bizakodás. Ehhez az is hozzájárul, hogy a Haas a szezon legnagyobb fejlesztésével érkezik Montrealba, míg a többi csapat már Spanyolországban villantott.

Az VF-18 Montrealban új első szárnyat, új padlólemezt és légterelő elemeket kap, mindehhez pedig hozzájön a Ferrari átdolgozott motorja. Ezzel a Haasnak esélye lesz, hogy a monacói vereség után, akár csak a Spanyol Nagydíjon, a negyedik legjobb csapat posztjáért szálljon ringbe.

Mivel idén már kiosztottak néhány pontot, a konstruktőri versenyben a Haas jelenleg a 8. helyen áll. A Toro Rosso ugyan szintén csak 19 pontot zsebelt be eddig, de egyéniben jobb eredményeik vannak. A Force India a maga 26 pontjával elérhető távolságra van. A McLaren és a Renault már több mint kétszer annyi ponttal áll jelenleg a tabellán, mint a Haas.

Elképesztő akcióban a Xiaomi legjobb okostelefonjai!