BRÉKING

Szégyen az F1 hangja: az FIA-nek nincs joga tönkretenni a sportot

Ron Walker tovább ostorozza az új Forma-1-et, és állítja, szerződésszegés történt. A dolog szépsége, hogy még Bernie Ecclestone is beperelhetné az "arrogáns Jean Todt" vezette FIA-t.

Walker az év végén visszavonul az Ausztrál GP éléről, de előtte még végigviszi a nagydíj ügyét. A futam után elmondta, szerinte szerződésszegés történt a FOM részéről, és már felvették a kapcsolatot Ecclestone-nal. A minap folytatta a gondolatmenetet.

"A hang szégyen"- mondta Walker a The Independentnek. "Amikor az autó elhalad a célegyenesben, még csak nem is hallod. Most minden promóter azon aggódik, hogy a rajongók el fognak fordulni"- mondta az Ausztrál Nagydíj év végén távozó elnöke. "Azt fogjuk látni, hogy a promóterek kiesnek a körből. Elmennek, és majd IndyCar versenyt szereznek maguknak, vagy valami ilyesmit, hogy megtartsák a rajongókat."

Az említett IndyCar tizedannyiba kerül, mint egy F1-es futam: az autókat 2.2 literes, duplaturbós V6-osok hajtják. "Lehet, hogy mi is veszünk egy IndyCar versenyt 3.5 millió dollárért. Sokkal hangosabb lenne. Drasztikus váltás lenne, de így nem mehet tovább"- jelentette ki Walker.

Walker elnöke az F1-es promótereket tömörítő Formula One Promoters’ Associationnek, és a bahreini futam hétvégéjén össze fognak ülni átbeszélni a dolgokat. Walker már levelet is küldött Ecclestone-nak a kérdésben. "Lesz egy találkozó, amin minden promóter jelen lesz, és azt fogjuk látni, hogy iszonyatos visszhangja lesz a dolognak... Azt fogjuk hallani, amint mondják, 'Bernie, ami elég, az elég'. Mi nem ezt vettük."

Már Jean Todt, az FIA elnöke is jelezte, komoly aggodalomra adnak okot a hangok és a fogyasztási szabály. Az Ausztrál Nagydíj szervezői elsőként tapasztalták meg a negatív reakciót, és ez hatással lehet a futam sorsára is.

"Nem írtunk alá új szerződést Bernie-vel, és ez nagyon nagy nyomás alá fogja helyezni az FIA-t"- mondta. "Nincs joga tönkretenni a sportot. Tönkre fogja tenni a sportot, amit Bernie épített fel. A sok probléma közül ez lehet az, ami megöli az aranytojást tojó tyúkot. Most is elég keménydió eladni a jegyeket, de ez az arrogancia a legrosszabb Jean Todt részéről"- utalt arra, hogy a korábbi csapatfőnök erőltette a formulát. "Elvégeztünk egy kutatást a rajongók között, és nem igazán foglalkoznak az üzemanyag-spórolással. Azt akarják látni, amint gladiátorok harcolnak egymással, és nem aggódnak a felhasznált üzemanyag miatt"- fejtette ki Walker.

Walker megjegyezte, "nem dőlhetnek hátra és várhatnak" ölbe tett kézzel. "Nem lenne nehéz jogi útra terelni a dolgot", mondta, mivel "Ecclestone egyértelműen szerződést szegett, mert mi nem ezt vettük". "Nem egy félénk kisembert vettünk. Egy hangos óriást."

Ecclestone elismerte, nem lennének túl jók az esélyeik egy pereskedés esetén. Az F1 valóban megváltozott, és ő sohasem támogatta ezt az új formulát. 2011-ben azt is elmondta a The Independentnek, hogy ő is felléphetne az FIA-vel szemben, ha nem jól sülnek el az új motorok.

"Szerződést kötöttek velem, és ha nem tartják tiszteletben azt - mivel nem ők adják el a jegyeket -, akkor valószínűleg betartatnám velük." Hozzátette, "talán be kellene perelniük az FIA-t" szerződésszegés miatt.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Egy nagyon erős McLaren érkezhet meg Malajziába (Frissítve)
Következő cikk Értelmetlenek a Mercedes "túlerejét" firtató pletykák: a GPS adatok mindent elmondanak

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország