Forma-1
03 júl.
-
05 júl.
Ez az esemény véget ért
10 júl.
-
12 júl.
Ez az esemény véget ért
17 júl.
-
19 júl.
Ez az esemény véget ért
31 júl.
-
02 aug.
Ez az esemény véget ért
V
70th Anniversary GP
07 aug.
-
09 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
23 nap
04 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
30 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
25 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
51 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
23 okt.
-
25 okt.
Canceled
30 okt.
-
01 nov.
Canceled
13 nov.
-
15 nov.
Canceled
27 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
114 nap
Teljes eredmény:

Számítógépes grafikákat közölt a Williams a 2019-es kocsiról

megosztás
hozzászólás
Számítógépes grafikákat közölt a Williams a 2019-es kocsiról
2019. febr. 15. 14:28

Az idei festésbe öltöztetett FW41 után megérkezett a tényleges utód, az FW42 is – igaz, továbbra sem valódi autó formájában, hanem renderek révén. Jövő hétfőn már Barcelonában fog körözni a gép az első téli teszt keretében.

Hétfőn tartotta a Williams az idei autó festésének bemutatóját és az új főszponzor kilétét sem fedte homály a továbbiakban. A kiállított autó a 2018-as gép átfestett és aktualizált első szárnnyal ellátott változata volt, a tényleges újdonságra várni kellett még.

Pénteken napvilágot láttak az első – számítógépes – képek is az FW42-ről, feltárva a 2019-es autó legfőbb vonásait – ugyanakkor kár lenne véglegesnek tekinteni a grafikákat, hiszen továbbra sem valódi kocsival van dolgunk. A Mercedes-hajtáslánccal szerelt technikát Kubica és Russell fogják terelgetni idén, remélve, hogy szépíteni tudnak a rendkívül gyenge 2018-as mérlegen.

A kocsi első szárnya meglehetősen egyszerűre sikeredett, a terelőlapok nem hoznak olyan formai játszadozást, mint a Ferrari vagy az Alfa Romeo Racing esetében. Az orrkúp felső részén megfigyelhető az S-csatorna kivezetése, közvetlenül a rajtszám alatt, az oldaldoboz légbeömlője a lehető legmagasabbra került, ahogy minden más autónál. 

A visszapillantók egy szimpla kitámasztással is beérik a Grove-ban készült alkotáson, velük ellentétben dupla pilléren nyugszik a hátsó szárny. Utóbbit a Ferrari kezdte el alkalmazni még 2018-ban, majd szinte minden rivális átvette az idei évre. A cápauszony ezúttal sem maradt el a motorborításon, de nem mondható el ugyanez a T-szárnyról és a kakasülőről – ezek egyelőre nem láthatóak a gépen.

Slider
Lista

Williams FW42

Williams FW42
1/3

Fotót készítette: Williams F1

Williams FW42

Williams FW42
2/3

Fotót készítette: Williams F1

Williams FW42

Williams FW42
3/3

Fotót készítette: Williams F1

Pályára gurult a Haas 2019-es F1-es gépe Barcelonában: videó

Előző cikk

Pályára gurult a Haas 2019-es F1-es gépe Barcelonában: videó

Következő cikk

Videón: bemutatkozott a Ferrari SF90

Videón: bemutatkozott a Ferrari SF90
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Williams