Forma-1 Magyar Nagydíj

Szafnauer nem okolja a pilótáit: 100 százalékban balszerencse...

Otmar Szafnauer nem hibáztatja a pilótáit a kettős kiesés miatt. A csapatvezető arra koncentrál, ami rajtuk múlik, ebben a tekintetben akar maximumot nyújtani, de sajnos a szerencse egyelőre nem az ő oldalukon áll.

Otmar Szafnauer, Team Principal, Alpine F1 Team, in the Team Principals Press Conference

Silverstone után Magyarországon sem tudott kilábalni a gödörből az Alpine alakulata, hiszen az első kör során a franciák mindkét pilótája kiesett a futamból. Ezzel ismét nulla ponttal távoznak egy versenyhétvégéről, így a rossz szezonkezdés, ha lehet, még inkább szerencsétlenebb irányba fordul.

Az Alpine az idény elején még viszonylag magabiztosan vezetett a szenvedő McLaren előtt, mind a versenytempóban, mind a kvalifikációkon képesek voltak meggyőzőbb teljesítményt nyújtani, ám most már fordult a kocka.

Norris zsinórban a második 2. helyét szerezte, miközben az újonc Oscar Piastri is képes ott vezetni a mezőny elejében. Eközben az Alpine egyhelyben toporog, így a wokingi alakulat inkább már a Ferrarit és az Aston Martin veheti célba a konstruktőri bajnokságban.

„Határozottan nem az a hétvége, amire vágytunk” – vélekedett Szafnauer csalódottan a kiesés után. „Mindenesetre a 12. és 15. helyről indultunk, és amikor innen indulsz, a középmezőnyből, láthatjuk, hogy mi történhet.”

A kérdező ezt követően arra volt kíváncsi, hogy felelősségre vonja-e valamelyik pilótáját a csapatvezető, vagy pusztán 100 százalékban a balszerencsének tudja be a dolgot, ami a versenyzőkkel történt.

„Igen, nem tehettünk semmit. Csou Ricciardónak ment, aki nekiment Estebannak, ő pdig Pierre-be futott bele. Akár a bowling” – folytatta Szafnauer, akit aztán arról faggattak, hogy a két pocsék hétvége után összehívta-e a csapatot egy eligazításra.

„Igen, vicces, hogy ezt kérdezed, mert körbejártam a garázst, és azt mondtam a fiúknak és lányoknak, hogy csak csináljuk, amit csinálunk kell, és koncentráljunk azokra a dolgokra, amiket mi irányíthatunk. A többi dolog majd jönni fog.”

„A két DNF-et nem tudtuk irányítani, és a silverstone-i DNF-eket sem igazán tudtuk irányítani, az egyik egy szivattyú meghibásodása volt egy olyan gyártótól, amely helikopterek és légitársaságok számára gyárt szivattyúkat, és ők egy olyan repülőgépgyártó cég, amely ritkán hibázik.”

„Csak úgy megtörtént, hogy meghibásodott. A másik pedig a biztonsági autó problémája volt, szóval ezeket a dolgokat nem lehet előre megjósolni. Tehát ne aggódjunk ezek miatt, koncentráljunk arra, amit irányítani tudunk, és ott végezzünk jó munkát. Ugyanezt fogom tenni hétfőn is.”

A Ferrarinak sem volt könnyű futama, Leclerc-t például számos probléma hátráltatta, így nem látja annyira pocséknak a 7. helyet a Magyar Nagydíjon…

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ricciardo: Bárcsak mondhatnám, hogy gyorsabb lehettem volna, de nem...
Következő cikk Ezért esett vissza annyira Piastri tempója a 2023-as F1-es Magyar Nagydíjon

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország