BRÉKING

Sutil szerint túlságosan „elszaporodtak” a fizetős versenyzők a Forma-1-ben

Többek között ennek köszönheti a német pilóta, hogy jövőre minden bizonnyal nem lesz helye a rajtrácson a királykategóriában.

A Forma-1-ben mindig is jelen voltak a fizetős pilóták, akik egy nagyobb szponzori háttérrel üléseket vásárolhatnak maguknak, miközben a náluk talán tehetségesebb versenyzők pályán kívül maradnak.

Az elmúlt években jellemzővé vált ezen fizetős versenyzők alkalmazása, köszönhetően a csapatok anyagi problémájának. A Sauber 2015-ben például két egyértelműen fizetős pilótával vág neki a kihívásoknak. Marcus Ericsson és Felipe Nasr között az a különbség, hogy a brazil nyilvánvalóan nagy tehetség, addig a svéd talán nem jelent F1-es szintet.

Adrian Sutilnak érvényes szerződése volt a svájci istállónál jövőre, de mennie kellett, akárcsak Esteban Gutierreznek, aki időközben a Ferrari harmadik pilótája lett.

„Egyes versenyzők esetében az éves költségvetés kicsúszott az irányítás alól. Ennek nem így kellene lennie. Ez mindig is problémát jelentett, és többé-kevésbé ilyen volt a sport.”

„20, vagy 30 évvel ezelőtt voltak kisebb csapatok, ahol ülést vásárolhattál magadnak. Most már kevesebb van belőlük, és ez talán nyilvánvaló is.” – fogalmazott Sutil a brit Autosport kérdésére.

„Ez olyasvalami, ami soha nem változik a Forma-1-ben, de képesek lehetnénk mindezt kiegyensúlyozottabban kezelni.”

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

„Emlékszem, amikor a Minardi, vagy az Arrows volt a Forma-1-ben, ez a két csapat is többé-kevésbé nyereséges volt. Volt talán egy-két versenyző a csapatoknál bizonyos szponzori háttérrel, de nem ez volt az elsődleges szempont.”

„Jó lenne visszakapni ezt az egészet, és akkor talán ezt újra sportnak hívhatnánk. Most nehéz megmondani, hogy mi is ez.”

„Először is azt hiszem, hogy néhány csapatnak talán egy kicsivel jobb munkát kellene végeznie, hogy a dolgok nyereségesebbek legyenek. De az is lehet, hogy valami baj van a rendszerben.”

„Nem ismerem a belső részleteket, de van néhány csapat a Forma-1-ben, akik nyereségesek, miközben szponzoraik vannak, és élnek is a lehetőséggel. Néhányan pedig sokat küszködnek.”

„Én csak egy versenyző vagyok, szóval nem igazán tudom, hogy miért nincs egyensúlyban ez az egész. Nem szabadna így lennie, mert ez még mindig egy nagy sport.”

http://youtu.be/7_EWWNPQRkg?t=34m15s

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Massa szerint benne van, hogy Alonso miatt is volt eredménytelen a Ferrari
Következő cikk Meglepően őszinte szavak a Red Bullról: a Renault szerint kemény partnerek, sok az elvárás

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország