Strollnak az egész Forma-1 kell?
Lawrence Stroll hihetetlen ütemben válik a Forma.1 meghatározó alakjává, a kérdés, hogy a Racing Point Aston martinná alakulásán túl vannak-e még tervei a kanadai milliárdosnak.
Lawrence Stroll and Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG
Jerry Andre / Motorsport Images
A Stroll név nem is olyan rég még nem sokat mondott a száguldó cirkusz szerelmeseinek, ám a kanadai család, illetve annak feje egyre mélyebbre ássa magát a Forma-1 üzleti életében. Az Aston Martinba való beszállása ismét nagy hullámokat keltett, és további kérdéseket vetett fel.
Alig szoktuk meg a Racing Point nevet azok után, hogy a kanadai milliárdos megvásárolta a Force Indiát, máris barátkozhatunk a gondolattal, hogy ismét nagy átalakulás várhat a csapatra. Miközben a Mercedes és a Renault azon morfondírozik, hogy elhagyja a sportágat, az Aston Martin személyében a Liberty Media úgy nyert meg egy márkát, hogy nem is kellett sokat tenni érte.
Az Aston Martin döntései mögött a gyengébb gazdasági teljesítmény áll, a forma-1-es befektetésnek pedig összhangban kell álljon a közúti gépjárműipar céljaival, hogy a befektetőknek vonzó legyen. Hogy ez mit jelent pontosan az istálló számára, még kérdéses.
Ahogy az is, hogy ha Lawrence Stroll világbajnok istállót akar, márpedig nyilván, akkor meddig maradhat a Racing Point párosa. Sergio Perez eredményei megkérdőjelezhetetlenek, ráadásul 2022-ig szól a szerződése, de a kanadai által tett befektetések főszereplője, vagyis a fia egyelőre messzebb áll a feltörekvő céloktól. Kérdés, hogy vajon az ifjabbik Lance Strollnak akkor is bérelt helye lenne, ha a csapat valóban vb-esélyessé lépne elő.
Aztán nem lehet elmenni az állandó pletyka mellett, hogy Stroll Dietrich Mateschitzhez hasonlóan két gárda tulajdonosa is lehet, akár heteken belül. A Mercedesnél még mindig bizonytalan a helyzet a folytatást illetően, és arról pusmognak, hogy a csapatfőnök, Toto Wolff és Stroll vihetné tovább a gárdát, ha a német márka kiszáll.
És akkor jöjjön a végére a legvadabb teória, amely szerint még az is elképzelhető, hogy Stroll a közeljövőben akár az egész Forma-1 ura lehet, abban az esetben, ha a Liberty Media is távozna. Erre jelenleg semmi esély, de néhány hónapja még az Aston Martin beszállása sem volt téma.
Az idei évre még alig történt változás a Forma-1-ben tavalyhoz képest, ám közben a színfalak mögött annál izgalmasabb munka folyik majd, amelyben a jelek szerint jelentős átrendeződés zajlik, miközben a sportág maga is új alapokra kerül a jelentős szabályváltoztatások miatt.
A Bathurst 12 órás hétvége időmérő edzésén több nagy balesetet is láthattunk. Ezúttal a Lamborghini nagyobb bukását mutatjuk meg, de szerencsére senki sem sérült meg abban. A versenyző a nézők előtt landolt.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások