Stroll úgy érzi, a legjobbak között lehet 2018-ban

A Williams kanadai versenyzője nagyon magabiztosan tekint előre, és úgy érzi, hogy a 2018-as év sikeres lehet számára, és nemcsak a futamokon.

Lance Stroll, Williams FW41

Lance Stroll, Williams FW41

Joe Portlock / Motorsport Images

Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams Racing, is pushed into his pit by mechanics
Lance Stroll, Williams and Paddy Lowe, Williams Shareholder and Technical Director
Lance Stroll, Williams FW41
Robert Kubica, Williams and Lance Stroll, Williams
Lance Stroll, Williams FW41

Lance Stroll sok kritikát kapott a teljesítménye miatt, de így is összehozott egy szerencsés dobogót Bakuban. A mögötte álló milliárdos háttér miatt biztos a helye a Williamsnél, ahol egyelőre nem sokat mutatott a csapat a téli teszteken.

Stroll ennek ellenére nagyon bizakodó, és úgy érzi, már az évadnyitó helyszínen is ott lehetnek a legjobbak között.

„Az alapvető terv az, hogy az évadnyitó nagydíjon ott legyünk az időmérő edzés utolsó szakaszában. Meglátjuk, hogy mindez lehetséges, vagy sem. Ha nem, akkor mindent ki akarok hozni az autóból, ami csak lehetséges. Az FW41 egyértelműen előrelépés az előző autóhoz képest. Egyelőre azonban nem tudjuk, hogy az mennyire versenyképes a többihez képest. Az azonban biztos, hogy ez a csomag versenyképesebb, stabilabb, és nagyobb tapadást érzünk vele, mint tavaly.”

„Az autó megbízhatóan fut, és nagyon jól érzem magam a volán mögött, ami fontos. Jó lépéseket tettünk meg előre, és a megfelelő irányba haladunk, ami ugyancsak fontos. Tudjuk, hogy mik voltak azok a dolgok, amikkel küszködtünk a tavalyi szezonban. Ez főként a tapadáshoz köthető, de ezen a területen már előrébb tudtunk lépni. Az új autó azokban a kanyarokban is jobbnak tűnik, ahol alacsony a fordulat. A nagy sebességű kanyarokban is ez a helyzet. Szóval nagyon elégedettek és boldogok vagyunk, hogy a helyes irányba haladunk. Hiszünk abban, amit csinálunk, és abban, hogy ezek az előrelépések nagyok. Az igazi képet azonban csak Ausztráliában fogjuk megkapni.”

„Ez a hét nagyon intenzív számunkra, mivel az időjárás sokkal kegyesebb, mint egy héttel ezelőtt. Sokat lehetünk kint a pályán. A mai volt a legintenzívebb, miközben megpróbáltuk a lehető legtöbb adatot összegyűjteni, és azokat a dolgokat, amik az előző héten elvesztek a rossz idő miatt.”

„Hogy őszinte legyek, egyelőre nem nagyon figyelem a köridőket. Arra koncentrálok, amit csinálok, és arra, amit a csapat kér. Ez most a tesztelésről szól, és nem arról, hogy a legjobb időt fussuk. Nem tudjuk, hogy a többiek mit csinálnak, csak azt, hogy mi mit csinálunk. De úgy vélem, hogy a tavalyi évhez képest jobban állunk.”

„Én is fejlődöm, nemcsak az autó és a csapat. Tudom, hogy az egyik gyengeségem az időmérő edzés. Ezen mindenképpen javítani fogok, de sokszor nagyon kis különbségek döntenek. Nem könnyű mindent összerakni arra az egyetlen egy körre, és ezzel együtt az autóm sem volt mindig versenyképes az időmérőkön. Emiatt is fordult elő az, hogy gyakran kiestünk a legelején. És, ha kiesel az első körben, akkor nincs sok lehetőséged javulni, és fejlődni. Ha folyamatosan ott vagy az utolsó etapban, akkor sokkal gyorsabban fejlődhetsz. És az autó sem feküdt túlságosan, amit nagyon nehéz volt vezetnem a kvalifikációkon. Az idei autóval más lehet a helyzet, és nagyon keményen dolgozunk azon, hogy ne csak a versenyeken jöjjenek ki az erősségek.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Verstappen szerint a Red Bull az időmérőn ki fog kapni
Következő cikk A Ferrari a rekordidővel is túl lassú: a Mercedes 0,3 mp-cel a Red Bull előtt?!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország