Motorsport.com hírek

Stroll: Őszintén, nem szeretem Paul Ricardot

A Williams honlapján olvasható nyilatkozatokból kiderül, hogy Paddy Lowe egy kis nosztalgiával tekint az ikonikus aszfaltcsíkra, Stroll nem szereti, Szirotkin pedig már jól ismeri.

Lance Stroll, Williams Racing

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

Nelson Piquet, Williams FW11 Honda
A caricature of Lance Stroll, Williams Racing
Sergey Sirotkin, Williams FW41, on the grid
Lance Stroll, Williams Racing, on the grid
Lance Stroll, Williams Racing
Lance Stroll, Williams Racing, in the drivers parade

A Dél-Franciaországi fekvésű, La Castellet közelében található Paul Ricard már 1971 és 1990 között helyet adott az F1-es Francia Nagydíjnak. A Williams sok sikert könyvelhetett el Paul Ricardon a 70-es, 80-as években. Példának okáért a Nigel Mansell, Nelson Piquet pilótapáros 1986-ban az első, és a harmadik helyet szerezte az időmérőn, 1987-ben pedig kettős győzelmet ünnepelhettek. Az erőviszonyok változását jól mutatja, hogy idén valószínűleg egy 11., 12. helynek is örülnének…

A gumiválasztása Strollnak egy hangyányit bevállalósabb, mint Szirotkinnak: a 13 gumiból mindketten 10 helyet az ultralágynak tartanak fent, a kanadai pedig 2 garnitúra szuperlágyat választott az 1 garnitúra lágy abroncsok mellé, Szirotkin esetében ez fordítva van: 2-1 a lágy javára.

Paddy Lowe, a Williams technikai igazgatója sok jó emléket őriz a pályáról, és örül, hogy ismét van Francia Nagydíj a versenynaptárban.

 „Ezen a héten tér vissza a Francia Nagydíj, 10 hosszú év után. Franciaország jelentős szerepet játszik a motorsport történetében, így fantasztikus lesz újra egy ilyen helyszínen versenyezni, mint Paul Ricard. A csapat már jól ismeri a helyszínt, mivel hosszú teleket töltött már itt 1989 és 1992 között.” – mondta Paddy Lowe.

Még több F1 hír:

Sok emlékünk van erről a pályáról, de ami nekem személy szerint leginkább megmaradt, az az, amikor a Williams először tesztelte itt a kipörgésgátlót az FW14B-vel, 1991 telén. Damon Hill vezette azt a kocsit, és úgy érezte, hogy hátráltatja, de egy másodperccel gyorsabb volt! A pálya híres a Mistral egyenesről, és a hosszúkás pályarajzáról. Szintén egyediség, hogy mennyire lapos. Ez egy nagyszerű kihívás számunkra, remélem, hogy jó show-t biztosítunk a francia fanoknak.”

Lance Stroll bár győzni is tudott már itt, nem kedveli különösebben a francia aszfaltcsíkot, Szirotkin pedig a sok megtett kilométere ellenére sem tudja, hogy pontosan mire számítson a versenyhétvégén.

 „Még a Formula 3-mas időszakomból ismerem Paul Ricardot. Jól ment a versenyzés, futamot nyertem, de őszintén, nem igazán szeretem a pályát. Mindenhol nagy bukóterek vannak, ez pedig nem tetszik. De mindig jó visszatérni oda, ahol korábban már versenyeztem, így kíváncsi vagyok, hogy milyen lesz itt F1-es kocsit vezetni.” – magyarázta a kanadai.

„Paul Ricardot már elég jól ismerem, több ezer kilométert teszteltem itt tavaly. Bár, mint mondtam jól ismerem, de a versenyhétvégéken mindig más vezetni. Ez egy új pálya mindenkinek, meglátjuk, hogy fog menni a csapatnak.” – nyilatkozta Szirotkin.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Haas szerint 2019-re nem lassulnak be az autók, és a 110 kg valódi előrelépés
Következő cikk Prost kaotikus győzelme, Mansell hihetetlen felzárkózása az 1989-es Francia Nagydíjon: videó

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország