Stroll szerint félbe kellett volna szakítani az Azeri Nagydíjat

Azok után, mennyire gyengén kezdte a szezont Lance Stroll, és általában a Williams is, kifejezetten kellemes meglepetés volt látni, hogy a 2018-ban még mindig csak második szezonját megkezdő kanadai bejutott az időmérő Q3-as szakaszába, és így szerzett magának egy tizedik rajthelyet.

A verseny sem alakult rosszul számára, hiszen két bokszkiállás, több Safety Car-periódus és megannyi dráma után nyolcadikként ért célba - bár Fernando Alonso a verseny végén megelőzte, Bottas kiesése ugyanoda helyezte vissza Strollt, ahol addig volt az utolsó körökben.

“Elég boldog vagyok. Jókora löket ez, nagyon keményen dolgoztunk ezért az elmúlt néhány versenyen. Fernandót talán magam mögött kellett volna tartanom, de meglepett a hármas kanyarban." - mondta értékelésében Stroll. “Küszködtem az egyenesekben a sebességgel, nem voltunk elég gyorsak még a Sauberek-hez képest sem. Láthattuk, hogy Sergio [Pérez] a dobogón végzett, pedig az első biztonsági autó után még mögöttem volt egy teljesen más stratégiával."

Stroll azt elismeri, nagyon nehéz volt bánni Williamsén a gumikkal. "Őszintén szólva eléggé küszködtünk velük, ez volt talán a leggyengébb pontunk a verseny során. Azt már Barcelonában, a tesztek alatt észrevettük, hogy ez egy érzékeny pontunk lesz, érzékenyebb, mint a többi csapatnak." 

Stroll hozzátette, szerinte az Azerbajdzsáni Nagydíjat piros zászlóval meg kellett volna szakítani Ricciardo és Verstappen balesete után, hogy rendesen fel lehessen takarítani minden törmeléket. "Arra számítottam, hogy piros zászlóval megszakítják akkor a futamot." - mondja Stroll. "Jobban járt volna mindenki, már csak azért is, mert a gumik ekkor nagyon hidegek voltak még a Safety Car mögött töltött időszak miatt. Lett volna értelme a piros zászlónak, kapott volna mindenki egy adag friss gumit, aztán gyerünk versenyezni."

A Williams másik gyenge pontja a gumik mellett a csúcssebesség, illetve annak hiánya. Ennek fényében kifejezetten meglepő, hogy a kanadainak az időmérője is jól alakult, aztán pedig pontot is tudott szerezni.

"Nem számítottunk rá, hogy ennyire versenyképesek leszünk, pontosan az egyenesekben tapasztalt hátrányunk miatt. "A kanyarokban mutatott gyengeségeink valószínűleg jóval rövidebb ideig álltak fenn, mivel ezek elég gyorsan teljesíthető kanyarok olyan szempontból, hogy fékezel és már mész is tovább. Barcelonában majd az lesz a helyzet, hogy fékezünk, fékezünk, aztán kanyarodunk, ez sokkal jobban igénybe veszi a fékeket. Ez itt most nem volt meg, szóval minden kicsit egyszerűbb volt."