Stroll csak figyelmeztetést kapott, nem változik az Olasz Nagydíj végeredménye

Az FIA csak figyelmeztette az Aston Martin kanadai versenyzőjét, Lance Strollt, aki Nyikita Mazepin kiesése után csak késve lassított le a sárga zászlós fázisban.

Stroll csak figyelmeztetést kapott, nem változik az Olasz Nagydíj végeredménye

A 2021-es Olasz Nagydíj után nem csak Lewis Hamiltonnak és Max Verstappennek volt jelenése a versenybíróknál, de a 7. helyen végző Lance Strollnak is, aki az előzetes gyanú szerint nem lassított le kellően a sárga zászlós fázis alatt a verseny utolsó fázisában.

Miután Nyikita Mazepin alatt megállt az autója, a virtuális biztonsági autó előtt dupla sárga zászlót lengettek a pályabírók az Ascari sikánnál – Stroll azonban, akinek Fernando Alonsóval szemben kellett védekeznie a futam végén, csak a sikán után lassított le megfelelően.

A meghallgatása után azonban csak figyelmeztetésben részesítették a kanadai pilótát, mivel nem voltak teljesen egyértelműek a pálya jelzései: a világító panelekkel operáló rendszer nem működött rendesen, az Ascarinál pedig két különböző pontot két különböző jelzést adtak a marshallok: az egyiknél csak szimpla, a másik – az FIA szerint a pilóták számára nehezebben látható helyen – pedig dupla sárgát jeleztek.

Még több F1 hír:

Stroll, miután már megkezdte a 3 kanyarból álló komplexumot, le is lassított, a versenybírók pedig úgy vélték, hogy mindent megtett, hogy biztonságosan lelassítson, és nagyrészt nem tehetett arról, hogy ez csak az elvártnál később történt meg.

A kanadai pilóta a Motorsport.com Monzában dolgozó munkatársának, Adam Coopernek mondta el, hogyan látta az esetet:

„Elemeltem a lábamat a gázról, de amikor beintették a sárga zászlót, már a féktávon voltam, és a kanyarkombinációra koncentráltam. Amint megláttam az első sárga zászlót – már a kanyar után – le is lassítottam. Egy ilyen sikán közepén nem látod a képernyőn érkező figyelmeztetést sem, mert a vezetésre koncentrálsz, és miután megláttam a zászlókat, lelassítottam.”

Stroll figyelmetlenségének legnagyobb áldozata Fernando Alonso lett, ugyanis a spanyol hamarabb lassított, míg az Aston Martin előtte, a kettejük között így megnövekedett különbséget pedig befagyasztotta a virtuális biztonsági autó.

„Azt hittük egy ideig, hogy elkaphatjuk majd Strollt, de túl gyors volt” – nyilatkozta a Motorsport.com-nak az Alpine ügyvezető igazgatója, Marcin Budkowski. „Nagyon közel kerültünk hozzá a VSC előtt. Fernando jelentette a rádión, hogy Stroll nem lassított le a dupla sárga alatt, majd a VSC-fázis után a különbség köztük megduplázódott, ami nem igazán érződik igazságosnak” – értékelt keserűen Budkowski.

megosztás
hozzászólás
Alonso egyszerűen „balszerencsésnek” titulálta Hamilton és Verstappen balesetét
Előző cikk

Alonso egyszerűen „balszerencsésnek” titulálta Hamilton és Verstappen balesetét

Következő cikk

Albon „pár sörrel” tartozik Russellnek, amiért segítséget kapott tőle a Williams ülésének megszerzésében

Albon „pár sörrel” tartozik Russellnek, amiért segítséget kapott tőle a Williams ülésének megszerzésében
Hozzászólások betöltése