Stop-and-Go: Verstappen és Alonso sem ember

Az unalmas Ausztrál Nagydíj után egy igen élvezetes kínai futamot kaptunk, amit részben a Red Bull holland ászának köszönhetünk. De mindemellett mások is hozzátettek ahhoz, hogy élvezzük Sanghajt!

Hujber Dávid, Motorsport.com

A futam: 10/7

Alakul valami

Az Ausztrál Nagydíjra bizonyos szempontból legszívesebben még pontot sem adtam volna... Kínában szerencsére más volt a helyzet és a kis eső gondoskodott arról, hogy lássunk pár szép manővert és csatát. Kifejezetten tetszett az, amit Sanghajban láthattunk, kezdve az aktív DRS zónával, ami sokkal jobban működött a hosszú egyenes miatt, mint az Albert Parkban.

Egyedül a biztonsági autónak nem örültem, mert máskülönben Vettel akár rá is eshetett volna Hamiltonra, aki így mondhatni könnyedén nyerte meg a versenyt. Verstappen azonban így is gondoskodott arról, hogy az ázsiai hétvége emlékezetesebb legyen...

A futam legjobbja: Max Verstappen (5/5)

– Vasárnap több erősebb teljesítményt is láthattunk: Verstappen, Alonso, Magnussen, Sainz... Ezúttal azonban nem volt kérdés, hogy ki volt a legjobb! Mad Max kevesebb, mint 2 perc alatt jött fel a 16. helyről a 7-re. Ez már önmagában megér egy misét, miközben úgy vezetett a vizes pályán, mintha csak szárazon menne. Hihetetlen, de még mindig meg tud lepni, pedig nem először műveli le ezt. És még a csapattársát is berakta a sarokba: Webber 2.0?

A futam legrosszabbja: (5/2)

– A két finn enyhén szólva sem élete legjobb versenyét futotta. Räikkönen végigpanaszkodta a nagydíjat, addig Bottas a biztonsági autós fázis ideje alatt dobta el a Mercedest, gumimelegítés közben. Amatőr hiba volt ez tőle, ami sokba is került számára. A német gyártó sem örült, és ahogy Gergő is fogalmazott, még pár hasonló jelenet és "viszontlátásra" 

Legemlékezetesebb pillanat:

– Nézegettem az exkluzív onboardokat, és volt pár igazán emlékezetes jelenet! Magnussen első körét is érdemes lenne megnéznetek, mert a dán igencsak pengeélen táncolt, de jól csinálta. A legemlékezetesebb Verstappen mentése volt a szuper-lágy gumikon. Erről is készült egy onboard felvétel. Ennek a gyereknek minden a vérében van...

Legkínosabb pillanat:

– Räikkönen folyamatos rádiós kínlódása és Bottas "parádés" gumimelegítése...

Legszebb előzés:

– Itt sem lehet kérdés, hiszen Vettel álomszerűen tette be Ricciardo mellé a Ferrarit. Az ex-csapattársak még össze is értek egymással. Öröm volt nézni a kerék-kerék elleni csatát, ami még az elszenvedőnek is tetszett. Talán sok ilyet fogunk még látni idén.

Legnagyobb meglepetés:

– Talán az, hogy a Red Bull tempója a vártnál erősebb volt, de ehhez a változó körülmények is kellettek. Ezzel együtt elgondolkodtató, hogy ennyi gond van az RB13-mal és a Renault motorral, mi lesz, ha összeáll a csomag... Lehet ebből még egy hármas csata, és talán túl sokat nem kell várnunk rá! 

Legnagyobb csalódás:

– Räikkönen szenvedése! Úgy látszik, ez egy olyan szezon lehet számára, mint a 2015-ös, amikor csak szenvedett a beállításokkal és a technikával. Ha nem tudja megtalálni magának a helyes beállításokat, akkor Vettel rövid időn belül nagyon csúnyán el fogja verni őt. Nem tenne jót a bajnokságnak.

Tanulság: – Alonso és Verstappen nem ember!

Zene, ami eszembe jut a futamról: Marilyn Manson - Tainted Love

Kedvenc kép a futamról: "Én a kém"

Zajos Klára, Motorsport.com

A futam: 10/8

Ha ilyen versenyeket látunk, akkor mindegy, ki nyer?!

Kínában végre versenyt láttunk a pályán. Előzésekkel, taktikával, nagy csatákkal...  És ami nekem a legjobban tetszett, hogy végre a csapattársakat is láthattuk egymás ellen harcolni. Ritka pillanat a Forma-1-ben, de még annyira a szezon elején tartunk, hogy a Ferrari és a Red Bull is egymásnak engedte a versenyzőpárosát. 

És az is nagyon jól látszik, hogy ehhez a show-hoz mindössze csak egy kis eső kellett. Nem olyan sok, hogy elmossa a pályát, vagy hogy folyton meg kelljen szakítani a versenyt. Éppen csak annyi, hogy legyen egy vizesebb és egy szárazabb ív a pályán. Ezt látva lehet, Ross Brawn ötletet merített a jövőre nézve... 

A futam legjobbja: Max Verstappen (5/5)

– Max Verstappen esetében azt el kell ismerni, hogy amit esőben tud, az tényleg hihetetlen. Kínában ezt ismét bebizonyította, ráadásul olyan teljesítménnyel, amit még évekig emlegetni fogunk. A nagy felzárkózások ugyanis mindig a szurkolók kedvencei maradnak.  

A futam legrosszabbja: Valtteri Bottas (5/2)

– Bottas hibája számomra teljesen érthetetlen. Főleg hogy SC fázis alatt tudott megpördülni, amikor amúgy is lassabb tempóval ment a mezőny. Én azért még hiszek benne, mert szerintem sokkal jobb is lehet, de valóban össze kell kapnia magát, mert ilyen amatőr hibák nem férnek bele.

Legemlékezetesebb pillanat:

– Csapaton belüli harcok - Nem tudom miért, de valahogy én évek óta arra várok, hogy a csapattársakat egymásnak eresszék. Kíváncsi lennék a Vettel-Räikkönen párosra, ahogy a Verstappen-Ricciardo duóra is. Izgalmas harcokat láthatunk még köztük, főleg a szezon elején, mikor nincs mit veszíteni. 

Legkínosabb pillanat:

– Péntek - Amikor még az is szóba jött, hogy a Kínai Nagydíj átkerül szombatra. Őszintén szólva én már az ötletet sem értettem. Ez a Forma-1, egy ekkora változtatást sosem hagytak volna jóvá, hiszen ismerjük az FIA-t... Még jó, hogy vasárnap nem volt akkora eső, mint amekkorát vártak.

Legszebb előzés:

– Vettel Ricciardo ellen. A német parádésan került korábbi csapattársa elé. 

Legnagyobb meglepetés:

– Verstappen - Nem gondoltam volna, hogy a mezőny végéről feláll a dobogóra a Red Bullal. Eső ide vagy oda...

Legnagyobb csalódás:

– Räikkönen - Bár szerintem 2007 bajnokának csak időre van még szüksége, Vettelhez képest valóban nem mutat jól a bizonyítványa. A finn mindig is olyan versenyző volt, aki ha nem érezte tökéletesen az autóját akkor nem tudott vele csodát tenni. Most is ez lehet a helyzet. 

Tanulság: 

– Nem akkora baj, ha Hamilton nyer, ugyanis nem a Mercedes sikere öli meg a showt, hanem az a fölény, amivel nyerni szoktak. Bár a brit vasárnap nagy csatába nem keveredett, a Kínai Nagydíj mégis mint egy izgalmas verseny marad meg az emlékezetünkben. Végre.   

Zene, ami eszembe jut a futamról: Tory Kelly - Don't you worry 'Bout a thing 

Kedvenc kép a futamról: Jó látni, hogy ilyen jóban vannak. Még...

Dénes Gergely, Motorsport.com

Alakulnak a dolgok, nem igaz? (Írom ezt úgy, hogy nem láttam, mivel kezdte fentebb Dávid.) Második futam, egy nagyon eltérő pályán, eltérő körülmények között, és a Ferrari ismét valós veszély volt a Mercedes számára. Mi lett volna, ha nem jön ki olyan rosszul Vettelnek a biztonsági autós szakasz? Utólag teljesen mindegy, egálban vannak Hamiltonnal, egyelőre tényleg kialakulóban van egy Hamilton-Vettel bajnoki csata.

Maga a nagydíj nem volt valami izgalmas, de azért akadtak emlékezetes pillanatok, nem beszélve Vettel és Ricciardo párharcáról. Én azt mondom, inkább egy-két rendes, férfimunkának számító előzés, mint 128 műmanőver DRS-sel. És Verstappen első köre… Tényleg ott van az a hatodik érzék esőben, amit a főnöke emlegetett a Kínai Nagydíjat követően.

A futam: 10/6

A futam legjobbja: Max Verstappen (5/5)

-Kérdés? 16. helyről jött fel a dobogóra, és csak Vettelnek köszönhető, hogy nem az ő neve kerül elő, ha a legszebb manővert kell felhozni. Ment, mint a meszes az első körben, Helmut Marko nem győzi csodálni kis kedvencét, aki még számolta is az autókat, miközben elhaladt mellettük.

A futam legrosszabbja: Valtteri Bottas (5/2)

-Tényleg nem akarom leírni teljesen a finnt, alaptalan lenne, de az a minimum számára, hogy Hamilton mögött legyen. Ezzel a minimális célkitűzéssel vette fel a Mercedes is. Nem fér bele, hogy 2-3-4 autó is beférkőzzön közéjük. A konstruktőri cím a szent totem, a felkent állat Stuttgartban, kell a Mercedesnek.

Második befutó a titulusra: Antonio Giovinazzi

Legemlékezetesebb pillanat:

- Meglehet a negyedik hely, Nico. Akarom mondani, Valtteri.

Legkínosabb pillanat:

-Bottas megpördül.Ejnye no, ez már nem a homokozó. Mindezt címvédő csapatnál, ennyi év rutinnal és dobogós eredményekkel, SC mögött?

Legszebb előzés: Vettel vs. Ricciardo

-Tökös legények a gáton, öröm látni az ilyet. Mindkét fél kellett ehhez, nem vagyok benne biztos, hogy Pérez ellen is ilyen szépen végződött volna Vettel próbálkozása. Kerék a kerék ellen, gumioldalfal-radírozás, majd megy mindenki tovább.

Legnagyobb meglepetés:

-Verstappen a dobogón?! Ezt meg hogy, miből?

Legnagyobb csalódás:

-Räikkönen a régi: ha megy, akkor nagyon, ha nem, akkor marad a küszködés. Biztos élmény a versenymérnökének lenni, akivel úgy beszél, mint a kutyájával, megsemmisítő modorban és hanghordozással.

Tanulság:

-Az esőnél nincs jobb fűszer a Forma-1 számára. Nem kell ide szélesebb és gyorsabb kocsi, csak ki kell zökkenteni a mezőnyt a megszokott ritmusból. Lehet, felesleges a kétszer 90 perc edzés is pénteken, elég lenne egy.

Zene, ami eszembe jut a futamról: Get Up – Chinese Man feat. Ex-I, Lush One, Plex Rock

Kedvenc fotó: Massa tényleg örökre marad?