"Alonsóban semmi különleges nincs, viszont mindent tud"

Stoffel Vandoorne nagy reményekkel érkezett a Forma-1-be, tavaly élete első (beugró) futamán Bahreinben pontot is tudott szerezni a már akkor sem éppen acélos McLarennel. Most, 2017-ben megkapta maga mellé a kétszeres világbajnokot, Fernando Alonsót, akibe egyelőre beletörik a bicskája: bár a versenyeken sokszor jobb eredményeket ér el csapattársánál, az időmérőkön Alonso nagyon csúnyán, 8-1-re veri, és ami a legfontosabb, a csapat eddigi két pontját is Alonso szerezte.

Vandoorne annak ellenére pozitívan áll a szezon további részéhez, hogy autója sem igazán partner a jó eredmények elérésében, és hisz a McLarenben, hogy idővel olyan gépet ad majd alá, amivel újonchoz méltó eredményekért küzdhet. A belgával nemrég a spanyol As sportnapilap készített interjút.

A nevelőszériákban folyamatosan pole-pozíciókért és futamgyőzelmekért harcoltál, milyen most sokkal hátrébb lenni?

Fogalmazzunk úgy, hogy nem a legkellemesebb érzés...Számomra ez egy nagyon furcsa szezon abból a szempontból, hogy mentem neki egy-egy hétvégének a korábbi években és hogy kell most felkészülnöm. Korábban fixen fel tudtam arra készülni, hogy ha a csapat és én jól dolgozunk, nem követünk el semmilyen hibát és még van egy kis szerencsénk is, akkor minimum a dobogóért, de még inkább a győzelemért harcolhatunk. Ez az év értelemszerűen teljesen más, nem vagyunk annyira versenyképesek, így minden hétvégén azt kell megcéloznunk, hogy pontot, pontokat tudjunk szerezni, ezért kell megtenni a lehető legtöbbet. Ez egy nagyon más cél az előző években tapasztaltakhoz képest.

Ennyi a cél, a pontszerzés? Esetleg terítéken van a jövő is?

Jelenlegi helyzetünkben nem is feltétlenül arra kell koncentrálnunk, hogy a lehető legjobb eredményeket érjük el, hanem hogy a lehető legjobban tudjuk kezelni az egyes helyzeteket. Persze ez nagyon furcsának tűnhet, de ilyenkor is rengeteget lehet tanulni, mit lehet tenni bizonyos szituációkban, olyankor, amikor nem minden alakul tökéletesen. De természetesen szeretnénk jobban teljesíteni, előrébb végezni a versenyeken.

Fernando Alonso szupertehetségként jellemzett téged, neked mi a véleményed róla?

Mindenki tudja, mire képes Fernando. Ő egy világbajnok és továbbra is rettenetesen motivált, hogy jó eredményeket érjen el az F1-ben. Ami megkülönbözteti őt a többiektől, az az, hogy mindig képes arra, hogy tökéletes teljesítményt nyújtson, és kihozza a lehetőségeiből a maximumot. Rögtön a helyére tud rakni minden egyes alkotóelemet, így senki nem mondja vele kapcsolatban, hogy "wow, ez hihetetlen", hanem egyszerűen nyugtázzák, hogy megint rögtön jól tudott teljesíteni. Ez az egyik legerősebb tulajdonsága. Úgy is fogalmazhatunk, hogy nincs benne semmi különleges, viszont mindent tud erről a sportról, mindene megvan a jó teljesítményhez.

Jó, hogy Fernando a csapattársad?

Jó, hogy vele versenyezhetek egy csapatban, ugyanis számomra ő egy kiváló viszonyítási pontot jelent. Nem egyszerű őt legyőzni, de az elmúlt versenyeken már nagyon közel voltunk egymáshoz. Amikor őt akarod legyőzni, valami pluszt kell nyújtanod. Minden nagyon apró részleteken múlik. Az ő jelenléte késztet arra, hogy folyamatosan fejlődjek, mind a saját képességeimet, mind a csapattal folytatott közös munkát illetően.

Okoz valamilyen extra nehézséget a McLarennek, hogy teljesen más a vezetési stílusod Fernandóhoz képest?

Az év eleje kicsit a felfedezésről szólt, aminek a végén kiderült, hogy nyilván máshogy vezetek, mint Fernando. Mindenki megy egy megkezdett úton, ebben pedig sok, beállítással kapcsolatos dolog segíteni tud. A Forma-1-ben ráadásul tudod valamennyire irányítani a csapatot, hogy egy bizonyos irányba fejlesszék az autódat és egy bizonyos módon állítsák be azt. A dolgok az utóbbi időben a jó irányba mozdultak el, egyre jobban érzem magam az autóban. De én is egyre jobban alkalmazkodni tudtam az autóhoz, és egyre kiegyensúlyozottabb teljesítményre voltam képes, ennek köszönhetően pedig sokkal közelebb tudtam kerülni Fernandóhoz. Ez nem megy végbe egyik versenyről a másikra, ehhez idő kell. Általánosságban egyre jobban érzem magam az autóban.

Még egy utolsó kérdés Fernandóval kapcsolatban: lehet ő még világbajnok?

Talán a négyes...vagy a hatos specifikációjú motorral. (nevet) Nehéz ezt megmondani. Az biztos, hogy képes lenne rá, de a kérdés, hogy lesz-e ehhez megfelelő autója a jövőben. Ezen fog múlni, hogy lesz-e még világbajnoki címe vagy nem.

És Stoffel Vandoorne?

Egyértelmű, hogy idővel én is világbajnok szeretnék lenni, de ez még csak az első évem a Forma-1-ben. A jövőn dolgozom, és remélem, nem kell már sokat várnom arra, hogy versenyképes lehessek.

Mikor lehetsz világbajnok, mik a terveid ezzel kapcsolatban?

Ez egy nagyon nehéz kérdés, gyakorlatilag lehetetlen megválaszolni. Nagyon sok függ a pillanattól, attól a csapattól, ahol vagy, az autód teljesítményétől...Végül azonban mindig a versenyzők jelentik a különbséget. Ez a mondat a részletekben mindig beigazolódik. Ahhoz, hogy világbajnok lehess, szükséged van egy kis szerencsére is, egy olyan évre, amikor a csapatod is jó formában van, és még a csapattársadat is le tudod győzni. Nehéz megmondani, mikor kerülhet erre sor, de mindig 100 százalékosan készen kell erre állni. Tudjuk, milyen gyorsan változnak a dolgok. Négy évig a Red Bull volt a domináns erő, aztán elég egy szabályváltozás, és volt, nincs - jött a Mercedes időszaka. Ennyire nehéz erre a kérdésre válaszolni.

Nem frusztráló ez? Vagy meg lehet ezt szokni? Mindig akkora a függés az autó teljesítményétől...

Nincs ez mindig így, ugyanis gokartban például mindenki nagyjából ugyanazzal dolgozik. Nyilván vannak különbségek, de ezek nagyon kicsik. Az F1 már más, itt már különböző gyártók vannak, ebből adódhatnak nagyobb különbségek. Minden csapat ugyanannyit dolgozik azért, hogy világbajnok lehessen, de van, hogy ez valakinek jobban sikerül.

Ha már a részletek: mekkora szerepe van a Forma-1-ben a versenyzőnek?

Nem tudok erre egy százalékot mondani. Annyi tőlünk független tényező van, hogy nehéz erre válaszolni.

Sokban hátráltat a tapasztalatlanságod?

Az biztos, hogy a tapasztalat sosem hátrány. Ha tapasztalt vagy és még gyors is, az a legjobb.

Hiszel még a McLaren-Hondában?

Hiszek. A teljesítményünk még mindig nem az igazi, de már jófelé haladunk. Voltak pályák, ahol a motorerő nem játszott akkora szerepet, ezeken a helyszíneken meg tudtuk mutatni, hogy az autónk jó. Ez sikerült már Monacóban és Ausztriában, remélhetőleg a következő futamon, a Magyar Nagydíjon is sikerülni fog. 

Marad a Honda?

Ez nem az én döntésem.

Erősebbé tehet a jövőben ez a szezon?

Abszolút, de nem akarok több ilyen évet. Rengeteg tanulhattam már a szezon első felében is, például az autó beállításával kapcsolatban. Az, hogy most küzdök meg a különféle problémákkal, mindent kicsit könnyebbé tehet majd a későbbiekben.