Steiner szerint túl van reagálva a tartalékpilóták jelenlegi fontossága
Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke szerint a biztonság érdekében már nem tudna a jelenleginél többet tenni az F1, a tartalékpilóták szerepét pedig szerinte kicsit felfújták, mert ők nem csak most fontosak.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Günther Steiner, a Haas F1 Team csapatfőnöke tartott egy online sajtótájékoztatót, amelyen a Motorsport.com is részt vett. A tiroli szakember több témáról is kifejtette a véleményét.
„Szerintem ennél többet már nem lehet tenni” – válaszolt Steiner arra kérdésre, hogy meg van-e elégedve az FIA által bevezetett egészségvédelmi intézkedésekkel. „Szerintem Európában egyébként is javult a helyzet, nem mindenhol a világon, és amit bevezettek, az a lehető legjobb megoldás.”
„Sosem lesz 100%-ban biztonságos, de nem hiszem, hogy nem ennél többet lehetne tenni. Nagyon elégedettek vagyunk a bevezetett intézkedésekkel, és ahogyan folyamatosan dolgoznak azokon.”
Steiner beszélt a csapat felkészüléséről is a szezonnyitóra.
„Először is, nagyon boldogok, hogy végre visszatérhettek a munkához. Alig várják már, hogy újra versenyezzünk. Nem hallottam egyetlen panaszt sem azzal kapcsolatban, amit eddig bevezettünk a gyárban is.”
„Természetesen, amikor 3 hónapig nem dolgozol, akkor van egy kis időd, hogy újragondold a helyzetedet. Már az is jó, hogy van hova visszamenni dolgozni ezekben az időkben, és csak azt tudom róluk elmondani, hogy ők is mind versenyzők.”
„Ők is vissza akarnak térni egy kis normalitáshoz, még akkor is, ha ez egy eltérő normalitás lesz az eddig megszokottakhoz képest.”
Pietro Fittipaldi, test and development driver, Haas F1
Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images
A Haas tesztpilótái, Pietro Fittipaldi, és Louis Deletraz szinte megszakítás nélkül képviselték a Haast az F1 Virtuális Nagydíjain, ezért sokkal nagyobb médiafigyelmet kaptak, mint általában egy tesztpilóta, meg is kérdezték Steinertől, hogy kit ültetne az autóba, ha az egyik pilóta elkapja a vírust.
„Először is megpróbáljuk megvédeni a pilótáinkat, ez az elsődleges feladatunk. Szerintem nem kell sietni ezzel, „ooh, kell egy tartalék pilóta, mert milyen veszélyes a helyzet” – mondta nem kis gúnnyal és iróniával Steiner.
Louis Deletraz, Carlin
Fotó készítője: FIA Formula 2
„Bármikor megfázhat, vagy belázasodhat valaki, akármelyik pályán. Szerintem most még megfelelően védettek vagyunk, úgyhogy nem pánikolok. 5 tartalék pilótának is a helyszínen kell lennie, mert mindenki elkaphatja akár.”
„Szerintem az FIA és a FOM jó munkát végez, és majd amikor olyan helyzetbe kerülünk, hogy szükségünk lesz a tartalék pilótákra, majd akkor foglalkozunk ezzel a kérdéssel.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások