Steiner szerint csak a tájfun miatt volt megoldás a vasárnapi időmérő

A Hagibis nevű tájfun fenyegetésének árnyékában a Japán Nagydíj jelentősen eltért a megszokott menetrendtől, már pénteken biztossá vált, hogy szombaton versenyzésre alkalmatlan körülmények lesznek Szuzukában. Az előrejelzések ugyan túloztak, de a Forma-1 nem kockáztathat, a szombati harmadik szabadedzés végleg elmaradt, az időmérőt pedig vasárnapra helyezték át.

A megoldással többen is egyetértettek, sőt, voltak, akik szerint ez akár megoldást is jelenthet a naptár bővítéssel járó jelentős logisztikai problémákra, Daniel Ricciardo szerint például így lehetne a leginkább lerövidíteni a versenyhétvégéket, és ezzel jelentősen csökkenteni a csapatok terhelését. Ugyanakkor Günther Steiner szerint ez maximum átmeneti megoldásnak jó.

"Azt hiszem, hogy ilyen körülmények között ez működött, megoldotta a felmerülő problémát. És tény, hogy ilyen esetben a biztonság a megfelelő szempont, és jól is sikerült, de ha ebbe az irányba szeretnénk elmenni, ha lenne egy ötlet, ami folyamatosan ebbe az irányba terelné a dolgokat, akkor azt mondanám, hogy nem. Ez csak túl sok minden egy napra, ráadásul elveszítenénk vagy az időmérős, vagy a verseny közönségének egy részét. El tudjuk képzelni, hogy a néző ül a kanapén délelőtt otthon, megnézi az időmérőt, majd délután a futamot. Hányszor lehet ezt elvárni?" - tette fel a kérdést Steiner.

A Haas első embere megérti a versenyzőket, akiknek kényelmesebb ez a fajta lebonyolítás, ugyanakkor Steiner a nézőket sem hagyja figyelmen kívül. "Én ezen a téren kevesebb gondot látok, mert ez olyasmi, amivel boldogulnunk kell. A nézőket figyelve, ők figyelni akarnak ránk, és szerintem ez egyszerre egy napra túl sok, a felét elvesztenénk a nézőknek. Nem lehet egy napon kétszer a figyelmükre számítani. Nem hiszem legalábbis. Nagyon kevesen lennének, akik egész vasárnap otthon maradnának miattunk" - jelentette ki Steiner.

A kérdés azért is fontos, mert a Forma-1 naptára folyamatosan bővül, az elmúlt időszakban állandóan nőtt a futamok száma, jövőre már 22 versenyhétvége lesz, és ez egyre több terhet ró a csapatokra. Emiatt igyekeznének a négynapos versenyhétvégét minél jobbal lerövidíteni, erre lehetne megoldás a vasárnapi időmérő.