Steiner: segít a pilótáinknak, hogy a többiek ennyi büntetést kapnak

Az amerikai istálló autói az idény legnagyobb részét eddig a mezőny legvégén töltötték, mivel már a szezon előtt letettek az idei fejlesztésekről, és minden erejükkel 2022-re helyezték át a fókuszt, hogy akkor újra esélyük legyen jobb eredményeket elérni.

Nyikita Mazepin még nem jutott ki a Q1-ből, a futamokon pedig rendre az utolsó célbaérő, miközben márkatársa, Mick Schumacher ugyan valamivel jobban teljesít, de ettől függetlenül ő sem tud sokkal előrébb végezni az autó gyengeségei miatt.

Az utóbbi hétvégék folyamatos hátrasorolásai révén azonban valamivel kedvezőbb helyzetből várhatták a rajtokat. Oroszországban például a 14. és 15. hely volt az övék, míg Amerikában a 16. és 17. helyen sorakoztak fel.

„Nagyon jó a pilótáink számára, hogy ilyesmi történik most, mert így nem mindig az utolsó és utolsó előtti helyről kezdenek, hanem picivel kedvezőbb pozíciókból. Még mindig abban reménykedünk, hogy valamikor mindenki motort cserél, és akkor miénk lesz a pole, de már kezdünk kifutni az időből!” – viccelődött kicsit Steiner.

„Ez a helyzet azonban felkészíti őket a következő évre, amikor már remélhetőleg saját magunktól is képesek leszünk odakerülni, köszönhetően egy jobb autónak. Komoly lehetőség ez nekik a tanulásra, mert így gyakorolhatják, hogyan kell a mezőnyben mozogni, és hogyan hozhatják ki belőle a legtöbbet.”

Az FIA Mexikóban is alkalmazni fogja az Austinban már kipróbált szabályt