Steiner: olyan, mintha tökéletesen végeztük volna a munkánk
A rafinált taktikájuknak köszönhetően remekül alakult a verseny a Haas számára, volt idő, amikor mindketten a pontszerző helyen álltak. Végül kijött az autó hátránya a riválisokhoz képest, de Kevin Magnussen így is a kilencedik helyre tudta behozni az amerikai csapatot.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Nem mondhatnánk a Haas évének eddig az ideit sem, az amerikai istálló sokszor a Q1-ből való továbbjutással is csak küszködik. A Magyar Nagydíj kvalifikációja sem indult másképp, mindkét Haas elvérzett az időmérő első szakasza során.
A pálya állapotát nehéz volt megítélni a verseny előtt, de a mezőny nagy része úgy döntött, az átmeneti gumira lesz szükség a starthoz. Haas azonban máshogy gondolkodott, ami jelentősen a malmukra hajtotta a vizet, egy ideig Magnussen például a harmadik helyen autózott.
A Haasok végül visszaestek, és végül Romain Grosjean ki is csúszott a pontszerzők közül, Magnussen viszont a kilencedik helyen zárt, két nagyon fontos egységet gyűjtve ezzel a csapatnak. A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner rendkívül elégedetten nyugtázta a dán mai teljesítményét.
Kevin Magnussen, Haas VF-20, leads Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images
„Szerintem fantasztikusan vezetett ma, ismerjük az autónk képességeit és tudjuk, mennyire nehéz magunk mögött tartani a többieket. Az abroncsai is már nagyon kezdtek kopni, de sikerült optimális hőmérsékleten tartania őket”, mondta Steiner.
„Egyáltalán nem hibázott, úgy tűnt, hogy nagyon egyben van ma fejben. Semmi hiba vagy ilyesmi, még csak idegesség sem, a rádión sem jöttek a kérdések, úgy tűnt, mintha minden tökéletes lenne. Nem tudok mást mondani, maximum annyit, hogy remélem az autónak semmi baja. Olyan, mintha tökéletesen végeztük volna a munkánkat”, tette hozzá a csapatfőnök.
Magnussen is természetesen nagyon örült a mai szereplésnek, ami szerinte a csapat remek taktikájának volt köszönhető. Nagyon kockázatos volt részükről, de teljes mértékben kifizetődött, ami pedig külön boldoggá teszi, a csapat bízott benne ennyire, hogy ilyen taktikát rábízzon.
„Nem volt könnyű, és nagyon kockázatos volt, de megérte. Megvolt a tempónk, hogy életben tartsuk a gumikat, és folyamatosan feljebb lépdeltünk. Egyszer csak a harmadik helyen találtam magam, de tudtam, hogy nem ez lesz a végső helyünk”, emelte ki a dán.
„Úgy voltam vele, hogy tartom a harmadik helyet ameddig lehet, illetve próbáltam belőni, hol tudok majd végezni. Nem lett volna értelme az örökkévalóságig tartanak a harmadik-negyedik helyet, még a srácokat is megkérdeztem, szerintük hol fogunk végezni”, mesélte Magnussen.
„Növeltem az előnyömet egy Ferrarival szemben. Ki gondolta volna ezt? Még a McLarent is magam mögött tudtam tartani. Ez is megmutatja, hogy jók vagyunk a versenyen, csak az időmérőkön kell összeszednünk magunkat”, tette hozzá.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások