Steiner motivációja "megcsappant", miután látta, mennyi pénzt fektetnek a többi csapatba

A Forma-1-ben modern infrastruktúra nélkül nehéz sikeresnek lenni, abba pedig kemény pénzeket kell fektetni - jó példa erre a McLaren vagy az Aston Martin, akik, miközben a pályán is egyre jobb eredményeket érnek el, folyamatosan fejlesztik a főhadiszállásukat is, például mindkét gárdának van új szélcsatornája.

Az egyik olyan csapat, amely merőben más utat követ, az a Haas, akik bevallottan a jelenlegi eszközeikkel akarnak dolgozni, azonban már évek óta a mezőny hátsó felében küszködnek. Günther Steiner menesztésének bejelentésekor olyan pletykák is elhangzottak, hogy ezzel kapcsolatban volt konfliktusa Gene Haas tulajdonossal, ami végül a távozásához vezetett.

A szombaton a Motorsport.comnak adott interjújában Steiner arra a kérdésre, hogy a maga részéről maradt volna-e csapatfőnök, visszafogott választ adott: „Maradjunk annyiban, hogy nem én mondtam, hogy távozni akarok.”

Sokat elárulnak azonban gondolatai arról, hogyan látta jövőjét a Haas Forma-1-es csapatát irányítva. Itt jön a képbe az, hogy szerette volna, ha Gene Haas több forrást fordít a csapat saját infrastruktúrájának kiépítésébe a költségvetési plafon alatt, ugyanis mivel rengeteg alkatrészért a Ferrarinak fizetnek, nem tudnak olyan hatékonyan fejleszteni.

Haas egyetlen médiamegjelenésében, a Forma-1 hivatalos honlapján azt mondta: „Nem értem, hogy lehetünk utolsók a személyzetünkkel és a felszerelésünkkel.” Egyértelmű tehát, hogy milyen különbség van a nézeteikben, ami a csapat jövőbeni szükségleteit illeti.

Steiner így fogalmazta meg saját álláspontját: „Egy cégnél sem dolgoztam annyit, mint a Haas F1-nél, ebbe kell belegondolni. Egy ponton el kell gondolkodni a jövőn. Folyamatosan ugyanazt csinálja az ember, miközben látja, hogy mások haladnak. A többiek, az AlphaTauri, az Aston Martin, rajtuk látni, merre tartanak, de ha nem tudod velük tartani a lépést, attól megcsappan az ember motivációja.”

„Az ember próbálkozik, mert sosem szabad feladni. Próbálkozik, de egy ponton nyilvánvalóvá válik... Nyilvánvalóvá válik, főleg, amikor már nem vagy ott, mert nem bombáznak folyamatosan információval. Amikor kívülről ránézel a csapatra és azt mondod, váó, jó sokáig csináltam ezt, miközben a többiek messzire jutottak 2021 óta.”

„A Forma-1 megváltozott a költségvetési plafon bevezetése óta. Mindenki úgy reagált, most változtatni kell, fektetni kell az infrastruktúrába, a legtöbbet kell kihozni a működési költségvetésből. Nagyon hatékonynak kell lenni, bele kell tolni a pénzt, mindent beleadni, hogy egy jó géped legyen.”

„Az ember mindig ezen van és mivel a koncepció, a listás alkatrészek vásárlása jó volt, amikor indultunk, de amikor a költségvetési plafon közbejött, a dolgok megváltoztak a kicsit és talán már nem a mi modellünk a leghatékonyabb. Vagyis nem a miénk, hanem az övék, mert én már nem vagyok ott.”

Steiner azonban cáfolta, hogy összeveszett volna Gene Haasszal a 2023-as idény végén: „Nem mondanám, hogy összevesztünk volna, nem szokásom veszekedni, nincs szükségem rá. Mivel az övé a hely, ő dönti el, mit akar. Nem is tudnék vele veszekedni. Felhúzhatom magam, de nem is vagyok ideges. Az ő döntése, azt csinál, amit akar.”

„Viszont szerintem az eredmények mindig annak a termékei, amit csinálunk annak érdekében, hogy elérjük őket. És ha azzal, amid van, nem tudsz jó eredményeket elérni, ha rossz eredmények a végtermék, akkor valami nem jó.”

Steiner beszélt a csapat jövőjéről is, erről itt írtunk.