Steiner Mazepin esetleges helyetteséről: „Először őt fogjuk felhívni”

Az amerikai istálló a csütörtöki napon már lemondta a médiaeseményeket, miközben az autóról, a motorhome-ról és minden egyéb lehetséges helyről eltüntették az Uralkali logóit és színeit. Pénteken már egy majdnem csupasz, fehér autóval gurultak pályára Barcelonában.

Mazepin eközben szintén nem állt mikrofonok elé a helyzet miatt, most pedig az is kérdéses, hogy láthatjuk-e még egyáltalán őt. Günther Steiner csapatfőnök egy online interjú során arról beszélt, hogy pilótája jövőjét „meg kell oldaniuk”.

A csapat pedig jövő héten fogja megvizsgálni és eldönteni, hogy pontosan mi legyen az Uralkalival. Természetesen az a kérdés is felmerül, hogy ha Mazepin nem vezethet náluk, akkor ki fogja helyettesíteni.

„Ha Nyikita valamilyen okból kifolyólag nem versenyezhetne, akkor a legelső hívás Pietro felé menne” – utalt ezzel Steiner az istálló tartalékosára, Pietro Fittipaldira. „Nyilván már néhány éve velünk van, aztán meglátnánk, hogy hogyan tovább.”

„Pietro viszont mindig ott van velünk. Az utóbbi években szükség volt tartalékversenyzőre a vírus miatt, szóval ő mindig jön velünk. Ismeri a csapatot, és ha kell, be tudna ugrani az autóba. Most senki sincsen, aki jobb lenne Pietrónál ebből a szempontból.”

Fittipaldi számára egyébként nem lenne ismeretlen a beugrás szerepe, hiszen a 2020-as szezon utolsó két fordulóján a komoly balesetet szenvedő Romain Grosjean autóját vezette. A brazil legutóbb a tavaly év végi abu dhabi teszten ült a Haasban, bár akkor még a VF-21-es modellel körözött.

Mazepin eközben a közösségi oldalain posztolt, és elmondta, hogy „nehéz idők” ezek jelenleg, és hogy „nem igazán tudja kontrollálni azt, amit mások mondanak vagy tesznek”. „Én arra figyelek, amit én TUDOK irányítani, szóval keményen dolgozom, és mindent megteszek a Haas F1 Teamért” – írta.

„Alázattal köszönöm a megértést és a támogatást.” Steiner egyébként még arról is beszélt, hogy nem minden tőlük függ, mivel itt országok kormányai is szerepet játszanak, felettük pedig nincs hatalma.

Mégsem biztos az Orosz Nagydíj törlése?