Forma-1
31 júl.
Ez az esemény véget ért
08 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
Ez az esemény véget ért
03 szept.
Ez az esemény véget ért
11 szept.
Ez az esemény véget ért
25 szept.
FP3
08 Óra
:
57 Perc
:
05 Másodperc
08 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

Steiner: "Lehetnénk mi is olyan gyorsak, mint a Ferrarik

megosztás
hozzászólás
Steiner: "Lehetnénk mi is olyan gyorsak, mint a Ferrarik
Szerző:
, Szerkesztő

A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner elmondta, az amerikai csapat külön figyelt arra, hogy ne szegjék meg azt az új szabályt, miszerint a csapatoknak maguknak kell a fékvezetékeiket megtervezni 2020-ra, és még viccelődött is, hogyha lemásolták volna partnerük, a Ferrari designját, ugyanolyan gyorsak lennének.

Eddig a szezonig a csapatok vásárolhattak fékvezetékeket riválisaiktól, idéntől azonban ezek listás alkatrészek. A Renault óvása, melyet a Racing Point ellen nyújtottak be, és melyben várhatóan ma hirdetnek ítéletet, azon múlik, hogy a silverstone-i csapat használhat-e 2019-ben vásárolt designt.

Günther Steiner állítja, a Haas F1 Team végig számon kérhető volt és annyira elhatározták, hogy betartják az FIA új szabályozását, hogy plusz embereket vettek fel, hogy bemutassák a szövetségnek, nem csak átvették a terveket, ahogy addig:

„Szerintem mi mindig számon kérhetőek voltunk, és ez látszik az autón, ha nem így lenne, lehetnénk olyan gyorsak, mint a Ferrari, ha csak őket másoltuk volna. Szerintem betartottuk a szabályokat. Sőt, jó ideig gondolkodtunk azon, hogyan tartsuk be őket, ebből a szempontból jók vagyunk.”

Még több F1 hír:

„Nem tavalyi fékvezetékeket fogtunk és másoltunk le idénre, sajátokat terveztünk, embereket vettünk fel ehhez, mert folyamatosan beszéltünk az FIA-val. Megkérdeztük magunkat, hogy lehet ezt szabályosan megtervezni, mit tegyünk, hogy ne szegjünk szabályt? Új embereket vettünk fel, nagyon sokba került, de a Dallarától jöttek tervezők.”

„Nincs semmi problémám azzal, amit tettünk. Szerintem nagyon sokan tudják, hogy mit tettünk és mit nem. A szabálykönyvhöz alkalmazkodtunk, szóval nyugodt vagyok. Hogy mi lesz az eset folyamán, remélhetőleg kiderül, minket is annyira érdekel, mint Önöket.”

Steiner nem akart találgatni arról, mi lesz a Racing Point ügyében az ítélet: „Hogy hogyan ítélnek a fékvezetékek ügyében, azt nem tudom, azt sem tudom, mit csináltak igazából. Nagyon sok pletyka kering, de ezekről nem akarok beszélni, engem a tények érdekelnek.”

Romain Grosjean, Haas VF-20, in the pits

Romain Grosjean, Haas VF-20, in the pits

Fotó készítője: Glenn Dunbar / Motorsport Images

„Ha az van, amit mondanak, hogy le lett másolva, vagy megvásárolták a terveket, az szerintünk nem helyes. De ezt látnunk kell, nem sietünk. Mi nem stresszelünk emiatt. Meglátjuk, hogy döntenek, kérünk egy kis időt és eldöntjük, ennek fényében hogyan tovább.”

Steiner határozottan állítja, a Haas mindig is a szabályok szerint döntötte el, miket vesz át a Ferraritól, mivel őket is kritizálták hasonló okokból korábban: „Amikor ugyanaz a felfüggesztés, a váltó, a hegesztési pontok a vázon, más lesz a tengelytáv? Na, ezt mondja meg nekem valaki? És ez szabályos.”

„Viszont minden más, például a hűtőink teljesen mások voltak már 2018-ban is, mint a Ferrarié. Teljesen más dolgaink voltak, mert nem is tudtuk, miket fejlesztenek és mi nem az a fajta vagyunk, akik mennek és lefényképezik mások cuccait.”

Romain Grosjean továbbra sem érzi, hogy túl agresszív lett volna.

Ajánlott videó:

Dolgozik az F1 a 2021-es versenynaptáron, de még sok a kérdőjel

Előző cikk

Dolgozik az F1 a 2021-es versenynaptáron, de még sok a kérdőjel

Következő cikk

BRÉKING: Megjött Sergio Perez második tesztjének eredménye is!

BRÉKING: Megjött Sergio Perez második tesztjének eredménye is!
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Brit Nagydíj
Csapatok Haas F1 Team
Szerző Kolláth Benjámin