Steiner: Hogy véletlen-e a Ferrari-motorosok autók visszaesése? Erről kérdezd meg a Ferrarit…

A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner azt nyilatkozta, hogy bár igaz, hogy az idénre lassuló autók nagyobbik része Ferrari-motorral hajtott, de erről nem tud semmit mondani, a Ferrarit kell megkérdezni erről.

Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 talks to the press

Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 talks to the press

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Az időmérős tempókat összevetve négy csapat körideje lett lassabb a tavalyi osztrák időmérővel összehasonlítva: a Red Bull, a Ferrari, az Alfa Romeo és a Haas ideje romlott. Ennek ismeretében sokan arra gyanakodnak, hogy szertefoszlott a Ferrari-motor 2019-ben biztosította előny.

A dologról a szintén Ferrari-motort használó Haas csapatfőnökét, Günther Steinert kérdezték meg, viszont Steiner nem tudott egyértelmű választ adni arra a kérdésre, hogy az üzemanyag-átfolyással kapcsolatos ügy miatt lassultak-e.

Még több hír:

„Nem ismerem az üzemanyag-átfolyásos szituációt, de természetesen a közös nevező a lassuló autók között a Ferrari-motor volt, hiszen a négy autóból három a Ferrari, az Alfa Romeo és a Haas volt.”

„Néhány dolog, amit ezzel kapcsolatban dokumentáltak, nagyon furcsának tűnik. És egyébként nem igazán tudom erre a választ, hiszen tavaly sem voltam benne a motorral kapcsolatos ügyekben, éppen ezért nem is tudok semmit hozzáfűzni ehhez.”

„De az bizonyos, hogy nem lettünk gyorsabbak, és kevés autó lassult, a legtöbbet pedig Ferrari-motor hajt. Tehát szerintem meg kell vizsgálnunk nekünk is ezt a kérdést, de egyébként erről inkább a Ferrarit kellene megkérdezni, nem pedig engem.”


Sokat nem kellett várnunk arra, hogy egy remek onboard videót kapjunk Bahrein potenciális új vonalvezetéséről, amin az F1-es mezőny versenyezhet az év végén.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Haas nem számított a „drámai” fékhibákra Ausztriában
Következő cikk Az év végén mégis lehet F1-es verseny Vietnamban a polgármester szerint

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország