Steiner: éppen ideje volt annak, hogy viselkedjenek a pilótáink

megosztás
hozzászólás
Steiner: éppen ideje volt annak, hogy viselkedjenek a pilótáink
Szerző:
, Szerkesztő
2020. júl. 14. 4:00

Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke elégedett volt a pilótáival a Stájer Nagydíjat követően, akik figyelembe hozták a csapatutasításokat, és reméli, hogy ez a jövőben is így marad.

Nincs egyszerű dolga Günther Steinernek, akinek talán a mezőny két „legproblémásabb” pilótájával kell együtt dolgoznia, de a Stájer Nagydíjon maximálisan elégedett volt velük, bár a pontszerzés nem jött össze nekik sem, ahogyan egyetlen Ferrari motoros autónak sem.

A Motorsport.com is viccelődve kérdezte Steinertől a futamot követő sajtótájékoztatón, hogy „mit tett a pilótákkal,” hogy probléma nélkül helyet cseréltek többször is a csapat érdekeinek megfelelően futamon.

„Éppen ideje volt már” – mondta nevetve Steiner. „Túl sok évig tartott ez, és túl sok balesetet láttunk, de idén nem az a helyzet, mint tavaly, megfelelően kezelték a helyzeteket.”

„Tudom, hogy sosem boldogok amikor helyet kell cserélniük, de ezt nagyon nehéz megítélni a bokszutca faláról is, mert sosem látjuk teljesen pontosan, hogy éppen mennyire nyomják, vagy mennyire nem nyomják.”

„Két jó pilótánk van a két autónkban, de az ilyen cserék sosem egyszerűek, mert a szélárnyék nagyon erős itt, és a cserékkel túl sokat veszíthetünk az ellenfeleinkhez képest, tehát nem egyszerű meghozni ezeket a döntéseket.”

Romain Grosjean, Haas VF-20, leads Kevin Magnussen, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20, leads Kevin Magnussen, Haas VF-20

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„De ahogyan ti is mondtátok, jól kezelték a helyzetet, nem volt nagy vita ebből, remélhetőleg ez így marad.”

Magnussen végül a 12. helyen zárta a futamot, Romain Grosjean mögötte, a 13. helyen látta meg a kockás zászlót.

A Haas rossz teljesítménye egyértelműen visszavezethető a Ferrari 2020-as motorjának gyengeségeire. A Haas többek között rendelkezik egy olyan Ackerman szögekkel játszó első felfüggesztéssel is, mint a Ferrari és a Mercedes, ezért nem alaptalanul várják azt, hogy a sokkal lassabb Hungaroringen, ahol kevésbé számít a motorerő, versenyképesebbek lehetnek.

Ross Brawn, az F1 sportszakmai igazgatója sem látja rózsásnak a Ferrari helyzetét, akik nulláztak a Stájer Nagydíjon.

Ajánlott videó:

Saját trükkös megoldása okozhatta a Mercedes váltóproblémáját

Előző cikk

Saját trükkös megoldása okozhatta a Mercedes váltóproblémáját

Következő cikk

„A Red Bull saját magának is csalódást okozott!”

„A Red Bull saját magának is csalódást okozott!”
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Kevin Magnussen , Romain Grosjean Vásárlás
Csapatok Haas F1 Team
Szerző Köles István Ákos