Steiner elmesélte, hogy került a Haas az F1-be

A Haas 2016-ban, a Ferrari partnercsapataként mutatkozott be az F1-ben. Günther Steiner csapatfőnök elmesélte, mikor vetődött fel benne először a gondolat, hogy csapatot indítson a száguldó cirkuszban.

Steiner elmesélte, hogy került a Haas az F1-be

Bár a Haas csak öt évvel ezelőtt mutatkozott be a sportban, a történet jóval korábban, a 2000-es évek végén kezdődött. Egy éven belül három hatalmas autógyár, a BMW, a Toyota és a Honda is kiszállt az F1-ből.

Az F1 akkor három csapat számára írt ki pályázatot a rajtrács feltöltése érdekében. A jelentkezők létszáma ennél jóval nagyobb volt, igaz, ezek közül néhány projekt utólag inkább megmosolyogtató.

Még több F1 hír:

„Az ötlet egészen szürreális módon vetődött fel. Az F1-ből nem sokkal azelőtt szállt ki a BMW, a Toyota és a Honda is, míg egy amerikai csapat, az USF1 csatlakozni szeretett volna” – idézte fel Steiner.

„Bemutattak a csapatfőnöküknek, Ken Andersonnak, aki azt szerette volna, hogy a cégem segítsen neki néhány munka elvégzésében.”

„Bernie Ecclestone folyamatosan hívogatott a részletekkel kapcsolatban, ugyanis nem volt egyértelmű, hogy állnak a dolgok. Egyszer hívott a csapat első számú befektetője, Chad Hurley. Mivel korábban már volt tapasztatom az F1-ben, engem kérdezett arról, mit kell tenniük az induláshoz.”

„Az egyetlen megoldás az volt, hogy megvegyék a Dallara autóit, melyeket a Campos számára készítettek. Ekkorra már azonban nem volt elég idő ahhoz, hogy kész legyünk a világbajnokság kezdetére.”

„Egy szép napon volt egy kis időm, és megkérdeztem Stefano Domenicalit (a Ferrari akkori csapatfőnökét) arról, mit gondol a helyzetről. Stefano nem javasolta, hogy csatlakozzak Hurley-hez, mivel nem tartotta elég komolynak a projektet. Ennek ellenére szöget ütött a fejemben a gondolat, hogy egyszer F1-es csapatot indítsak.”

„Mivel az F1 akkoriban partnercsapatokat keresett, nem sokkal később azzal hívtam fel Domenicalit, mire lenne szükség ennek a megvalósításához. Azt mondta, keressek valakit, aki hajlandó komoly összeget fektetni a sportba.”

„Sok mindenkivel beszéltem, mire találtam valakit, aki ismerte Gene Haast, aki akkor a NASCAR-ban volt érdekelt. Egy évbe tellett, mire megkért arra, hogy intézzem el a szükséges papírokat.”

„Minden kezdet nehéz, de miután valaki kellő anyagi támogatással járul hozzá egy projekthez, már csak a megfelelő munka elvégzése hiányzik a sikerhez” – zárta Steiner.  

A McLaren idén többet vár Norristól 

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

Alfa Romeo: A költségsapka hatását legkorábban 2023-tól fogjuk érezni
Előző cikk

Alfa Romeo: A költségsapka hatását legkorábban 2023-tól fogjuk érezni

Következő cikk

„Elölről kell kezdeni” – mondja a Ferrari elnöke

„Elölről kell kezdeni” – mondja a Ferrari elnöke
Hozzászólások betöltése