Steiner: A Haas a legfurcsább autó, amivel valaha dolgoztam

A Haas úgy döntött, hogy a hét folyamán megrendezésre kerülő Magyar Nagydíjon is az ausztráliai aero-specifikációját fogja használni, és a csapat továbbra sem talált választ arra, hogy miért teljesítenek sokkal jobban az időmérőkön, mint a versenyeken. A csapatfőnök, Günther Steiner azt nyilatkozta, hogy mind ő, mind a csapat össze van zavarodva emiatt.

„Meg kell értenünk, hogy pontosan hol vagyunk. Ez a legfurcsább autó, amivel valaha dolgoztam. Itt arra gondolok, hogy Németországban a 6. helyre kvalifikáltuk magunkat – persze tudom, hogy ez a Ferrarik problémája nélkül 8. hely lett volna – néha pedig az 5. helyet is elérjük az időmérőn, a versenyen viszont az utolsó előtti erővé válunk. Csodálatos…”

„Semmi hasonlóra nem emlékszem korábbról, és emiatt még nehezebb dolgunk van. Teljesen más lenne akkor is a helyzetünk, ha mindig lassúak lennénk. Németországban Kevin az elfékezése nélkül elég könnyen bejuthatott volna a Q3-ba. Aztán a versenyen már közel sem volt ilyen jó tempónk – össze vagyok zavarodva.”

Steiner elmondta, a csapata próbálta különválasztani az autóikat, hogy megnézzék, hogyan reagál a két különböző specifikáció. Azonban ez sem könnyítette meg a dolgukat…

„Ha arra a konklúzióra jutottunk volna, hogy a melbourne-i autó gyorsabb, akkor arra váltottunk volna. De nem tudtunk erre a konklúzióra jutni, mivel az FP3-ban Kevin csodálatos időt futott. Azt viszont nem tudjuk, hogy honnan jött az a köridő.”

A csapatfőnök úgy sejti, hogy kulcs lehet az autójuk potenciáljának feloldásában, ha megtanulják jobban kezelni az abroncsaikat.

„A gumikra gyanakszom, ugyanis nagy hatással vannak az autóra. Hogyha munkára tudjuk bírni a gumikat, amin jelenleg is dolgozunk, azzal nagyot léphetünk előre a megértésben. Tudjuk, hogy a megfelelő működési tartomány nagyon szűk, néha sikerül eltalálnunk azt, néha viszont nem.” – zárta Steiner.

A Forma-1-ben szinte minden a biztonságért felel, és természetesen ez alól a versenyfelszerelések sem jelentenek kivételt. A PUMA is rendkívül nagy hangsúlyt fektet arra, hogy Lewis Hamilton és Valtteri Bottas a lehető legnagyobb biztonságban üljön az autójában.