Steiner: 7. vagy 8. helyre van reális esélyünk a konstruktőri bajnokságban

A Haas csapatvezetője, Günther Steiner elmondta, hogy a legjobb helyezés, amelyet szerinte elérhet a csapata a konstruktőri bajnokságban, az a 7., de a 8. helyet még valószínűbbnek tartja.

Kevin Magnussen, Haas F1, and Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, on the grid

Kevin Magnussen, Haas F1, and Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, on the grid

Andy Hone / Motorsport Images

2018-ban a Haas F1 Team a figyelemreméltó 5. helyen zárta a konstruktőri bajnokságot, azonban tavaly egyedül az Ausztrál Nagydíjon volt igazán versenyképes a csapat, és az év nagy részében tanácstalanul keresték a megoldást a rossz versenytempójukra.

A csapat pozitív azzal kapcsolatban, hogy 2020-ra megoldotta a problémáit, és előrelépett 2020-ra, a középmezőny végéről nem mozdultak el, és egy kellemetlen duplakiesésbe is belefutottak a fékproblémáik miatt.

A csütörtöki sajtótájékoztatón meg is kérdezték Günther Steinert arról, mit gondol, hol végezhet realisztikusan a csapat a konstruktőri bajnokságban.

„8., vagy jobb” – válaszolta Steiner. „Természetesen keményen dolgozunk. Néhány pálya jobban fog feküdni nekünk, hosszú egyenesek, és DRS zónák nélkül. Jelenleg csak a 7. vagy a 8. helyet tudjuk megcélozni.”

A csapattulajdonos Gene Haas sokszor hangoztatta már, elvárja, hogy a csapata olyan eredményes legyen, mint az első éveikben, és egyelőre nem is kötelezte el magát a sport mellett a Concorde egyezmény aláírásával.

Steiner elmondta, hogy Gene is elégedett lenne, ha a 7. helyen látná a szezon végén a csapatát, és kiemelte a pozitívumokat az előző futamról.

„Amit elégedetten láttunk a múlt vasárnapi versenyen, hogy olyan helyzetbe hoztunk magunkat, ahol már versenyezni tudunk. Kevin jó helyzetben volt, és harcolni tudott a körülötte lévő autókkal, ami már előrelépés az előző szezonhoz képest.”

„Ez volt a gyenge pontunk tavaly, de idén meg az időmérőkön szenvedtünk kicsit.”

Haas VF-20 brake detail

Haas VF-20 brake detail

Fotó készítője: Giorgio Piola

Steiner is megerősítette, hogy egy módosított aero csomagot fognak bevetni a hétvégén, annak reményében, hogy ezzel meg tudják oldani a múlthéten tapasztalt fékhűtési problémáikat.

„Ezzel a csomaggal jobb lesz a hűtés, de ez természetesen aerodinamikai hátrányokkal jár. Hogy mennyire vagyok magabiztos? Amennyire csak lehetek. Dolgoztunk a CFD szimulációkkal, hogy megoldjuk ezt a problémát, a lehető legkisebb leszorító erőt feláldozva.”

„Szerintem a probléma végére jutottunk. Most már csak az a kérdés, mekkora teljesítményt veszítettünk ezzel.”

Nem csak a Haast érintették a technikai problémákat, de a címvédő Mercedest is, és Valtteri Bottas elmondta, kénytelenek lesznek óvatosabban vezetni, ha ismét fellép az eletromos hibájuk.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Nagyban csökkenhettek Verstappen esélyei a Mercedes tempója és a kiesés miatt?
Következő cikk A végső döntést Mateschitz hozhatná meg Vettel esetleges visszatéréséről?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország