Steiner: „2021 a kármentés éve lesz”

A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner úgy véli, csapata 2021-es szezonja egyfajta kármentésnek lesz tekinthető. Az amerikai csapat már januárban leállította a VF21 fejlesztési munkálatait.

Steiner: „2021 a kármentés éve lesz”

A Haas úgy döntött, a lehető leghamarabb átcsoportosítja erőit a 2022-es, már új szabályrendszer szerint épülő autó fejlesztésére.

A döntés értelmében a csapat tehát a téli tesztek után nem kíván érdemben hozzányúlni 2021-es konstrukciójához. Az idei szezon céljaival kapcsolatban Steiner elmondta, fontos, hogy két újonc versenyzőjük, Mick Schumacher és Nyikita Mazepin sokat tanuljon 2021-ben.

Még több F1 hír:

„A célunk a kármentés, és hogy a lehető legjobbat hozzuk ki a helyzetből” – nyilatkozta Steiner a Motorsport.comnak. „Azt tekinteném sikernek, ha év végére mindkét versenyző felkészülten várná 2022-t.”

„2022-ben már nem mondhatjuk azt, hogy két újonccal versenyzünk, akiknek még sokat kell tanulniuk. Az idei egy tanulóév lesz számukra, ami szerintem jó lehetőség a kisebb nyomás miatt. Úgy gondolom, ez lehet a reális cél.”

„Arra törekszünk, hogy a lehető legtöbbet hozzunk ki a helyzetünkből. Remélhetőleg tudunk majd gyűjteni néhány pontot, de tudjuk, hogy nehéz dolgunk lesz.”

Steiner tudja, hogy a fejlesztések korai leállításával fennáll a lehetősége annak, hogy az utolsó helyen zárják a 2021-es világbajnokságot.

„Igen, ennek a lehetősége fennáll, de tudatában voltunk neki. A teljes képet kell szem előtt tartanunk, és nem rövid-, hanem közép- és hosszú távon gondolkozni.”

„Logikus, hogy először 2022-re gondolunk, mivel a jelenlegi szabályok mellett nem tudnánk azonnal felzárkózni. Az aerodinamikai korlátozások és a költségsapka miatt minél hamarabb el kell kezdenünk az átállást.”

Steiner szerint csapata felkészült az embert próbáló szezonra. „Tisztában vagyunk vele, hogy az előttünk álló év nagy kihívást jelent majd számunkra.”

„Felkészültünk, és igyekszünk majd mindent megtenni, de a hosszabb távú eredményekért megéri áldozatot hozni rövidtávon. Ebben a szellemben tesszük a dolgunkat” – zárta a Haas csapatfőnöke.

Ők estek ki a legtöbbször a hibrid-érában

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

Piero Ferrari élesen bírálta a Forma-1 technológiai irányát

Előző cikk

Piero Ferrari élesen bírálta a Forma-1 technológiai irányát

Következő cikk

Leclerc az F1-es karrierje kezdetéről vallott: Féltem tőlük...

Leclerc az F1-es karrierje kezdetéről vallott: Féltem tőlük...
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Mick Schumacher , Nikita Mazepin
Csapatok Haas F1 Team
Szerző Dobozy Dávid