Forma-1
03 júl.
-
05 júl.
Ez az esemény véget ért
10 júl.
-
12 júl.
Ez az esemény véget ért
17 júl.
-
19 júl.
Ez az esemény véget ért
31 júl.
-
02 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
24 nap
04 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
31 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
25 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
52 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
23 okt.
-
25 okt.
Canceled
30 okt.
-
01 nov.
Canceled
13 nov.
-
15 nov.
Canceled
27 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
115 nap
Teljes eredmény:

Hamilton magabiztosan nyert a Stájer Nagydíjon, a két Ferrari egymással ütközött, és kiestek!

megosztás
hozzászólás
Hamilton magabiztosan nyert a Stájer Nagydíjon, a két Ferrari egymással ütközött, és kiestek!
Szerző:
2020. júl. 12. 14:39

Lewis Hamilton tudott nyerni a Forma-1-es Stájer Nagydíjon, mögötte pedig Valtteri Bottas és Max Verstappen végzett. A két Ferrarinak katasztrofális és rövid versenye volt: Charles Leclerc és Sebastian Vettel az első körben ütközött, mindkettejüknek fel kellett adnia a versenyt.

A második ausztriai verseny hétvégéje meglehetősen zűrösen indult, hiszen az eső miatt nem tudták megrendezni a harmadik szabadedzést, és az sem volt biztos, hogy a programnak megfelelően rendezik majd meg a kvalifikációt. Végül 46 perc késés után jöhetett az esős időmérő.

Az időmérőn pedig több meglepetés is született: Hamilton 1,2 másodperces előnnyel szerezte meg a pole-t, mögötte pedig Verstappen, Sainz és Bottas végzett, de nagyot ment az ötödik helyen végző Ocon és a 12. helyezett Russell is.

A Stájer Nagydíj rajtját pedig Carlos Sainz kapta el nagyon jól, aki keményen támadta Verstappent a második helyért, azonban a kísérlete nem volt sikeres. A mezőny hátsóbb szekciójában Sebastian Vettel autójának hátulja azután sérült meg, hogy a csapattársa, Charles Leclerc vett bátor féktávot az első körben – Vettel kiesett, Leclerc a 19. helyre esett vissza.

A baleset után bejött a biztonsági autó, majd az újraindításnál George Russell csúszott ki, aki hiába állt jó pozícióban, visszaesett a mezőny végére. Az 5. körben pedig kiderült, hogy Leclerc sem tudja folytatni a versenyt, így már a futam elején elvesztettük mindkét Ferrarit – a stewardok viszont azt az üzenetet küldték, hogy nem szükséges Vettel és Leclerc kontaktjának vizsgálata.

Nem kellett sokat várni a két Ferrari-pilóta nyilatkozatára sem: Vettel nem gondolta, hogy Leclerc próbálkozni fog, míg a monacói versenyző bocsánatot kért a némettől.

A 6. körben Bottas is feljött a top-3-ba Sainz megelőzésével, és elkezdhette üldözni a Red Bull holland versenyzőjét, aki ekkor bő 4 másodpercre volt a szezonnyitó győztesétől.

Sainz nem sokáig maradt a negyedik helyen, hiszen Albon a 8. körben megelőzte a McLaren-pilótát. A 11. körre elkezdett csökkenni a történések száma, ekkor Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Sainz, Ocon, Ricciardo, Gasly, Stroll és Norris volt a pontszerzők sorrendje.

A 14. körben Perez megelőzte Norrist, így feljött a tizedik helyre, miközben Bottas elkezdte csökkenteni a távolságot közte és Verstappen között, míg Albon már 12 másodpercre volt a finntől. A két Renault a hatodik helyért küzdött egymással, de Ocon maradt elöl. Eközben Stroll és Perez is megelőzte Gaslyt.

További híreink:

A 19. körben már nem tudta maga mögött tartani Ocon Ricciardót, az ausztrál ezzel jött fel a hatodik helyre. A 21. körben Norris is megelőzte Gaslyt, ezzel a fiatal brit ismét a pontszerzők közé tartozott. 

Verstappen a 25. körben jött ki a bokszba - az élmezőnyből elsőként -, és a csapattársa elé tudott kijönni a közepes keverékkel a 3. helyre. A 26. körben érkezett a bokszba Ocon is, de nem kerékcserére: a Renault pilótájának fel kellett adnia a versenyt - mint később kiderült a hűtéssel voltak problémák.

Pár körrel később Hamilton is bejött a közepes gumikért, és szűk 5 másodperces előnnyel érkezett vissza Verstappen elé. A 33. körben Sainz is kint járt, de nem sikerült túl jól a kiállása: 7,2 másodpercig tartott.

Bottas a 35. körben szánta el magát a kiállásra, ekkor ő is közepes gumikat kapott, és Verstappen és Albon közé jött vissza a pályára. Nem sokkal később Albon is kijött, a brit-thai versenyző a hetedik pozícióba érkezett vissza.

Perez a 39. körben jött ki, közvetlenül Sainz elé, nagyot csatáztak, Sainz előzése sikeres is volt, azonban Pereznek sikerült visszavennie a pozíciót. Ezután bejött Norris is, ő a 10. pozícióba jött vissza.

30 körrel a futam leintése előtt Hamilton, Verstappen, Bottas, Albon, Ricciardo, Stroll, Perez, Sainz, Raikkönen, Norris volt a pontszerzők sorrendje, de az Alfa Romeo finn versenyzője ekkor még nem járt kint kerékcserén.

Ezt követően a két Racing Point házi csatájának lehettünk szemtanúi, amelyből Perez jött ki győztesen. A mexikói versenyző ezután sem tétlenkedett sokáig, és Ricciardót is megelőzte, így feljött az ötödik pozícióba.

Perez óriási tempóban közeledett a negyedik Albon felé, és az 53. körben megfutotta a verseny leggyorsabb körét. Az 56. körben Perez már egy másodpercen belül volt Albonhoz képest, és ismét megfutotta a leggyorsabb kört.

A 60. körben kiderült, hogy Verstappen első szárnya sérült, miközben Bottas egyre közelebb került hozzá: 12 körrel a futam vége előtt a holland előnye bő 4 másodperc volt, így még nem lehetett tudni, kié lehet a pódium második foka.

A 62. körben Lando Norris előzte meg Carlos Sainzot, így a nyolcadik helyre jött fel Norris, miközben Perez Albont, Stroll pedig Ricciardót üldözte. 7 körrel a futam vége előtt már az 1 másodperces határnál járt a Verstappen és Bottas közötti különbség, és a finn a támadó-közelségen belülre került.

Verstappen Bottas első támadását még vissza tudta verni, a másodikat viszont már nem sikerült, így Bottas feljött a második helyre. Eközben a középmezőnyben Sainz kihasználta, hogy nagy volt mögötte a tér, és bejött a bokszba új gumikért, ahogy Verstappen is.

Albon és Perez nagyot csatázott egymással, össze is értek, amelynek az lett a vége, hogy Pereznek megsérült az autója eleje, és nem változtak a pozíciók. Nem úgy a hatodik helyért folyó harcban, ahol Stroll bátran bevetődött Ricciardo mellé, végül sikeres is volt a manővere, és Norris is megelőzte a Renault versenyzőjét.

Az utolsó körben Norris még Strollt is megelőzte, ezzel feljött a hatodik helyre, Perez pedig a szárnysérülése miatt még hátrébb esett vissza: Norris még őt is meg tudta előzni - így Norris ötödik lett, Perez pedig "célfotóval" hatodik.

A versenyt Hamilton nyerte Bottas, Verstappen és Albon előtt, tehát az élmezőnyben már nem változott a sorrend. A leggyorsabb körért járó extra pontot Carlos Sainz szerezte meg.

Végeredmény: Hamilton, Bottas, Verstappen, Albon, Norris, Perez, Stroll, Ricciardo, Sainz, Kvjat.

Helyezés # Versenyző Autó Motor Kör Hátrány Kerékcsere Pont
1 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 71   1 25
2 77 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 71 13.719 1 18
3 33 Netherlands Max Verstappen Red Bull Honda 71 33.698 2 15
4 23 Thailand Alexander Albon Red Bull Honda 71 44.400 1 12
5 4 United Kingdom Lando Norris McLaren Renault 71 1'01.470 1 10
6 11 Mexico Sergio Perez Racing Point Mercedes 71 1'02.387 1 8
7 18 Canada Lance Stroll Racing Point Mercedes 71 1'02.453 1 6
8 3 Australia Daniel Ricciardo Renault Renault 71 1'02.591 1 4
9 55 Spain Carlos Sainz Jr. McLaren Renault 70   2 3
10 26 Russian Federation Daniil Kvyat AlphaTauri Honda 70   1 1
11 7 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo Ferrari 70   1  
12 20 Denmark Kevin Magnussen Haas Ferrari 70   1  
13 8 France Romain Grosjean Haas Ferrari 70   1  
14 99 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 70   1  
15 10 France Pierre Gasly AlphaTauri Honda 70   2  
16 63 United Kingdom George Russell Williams Mercedes 69   1  
17 6 Canada Nicholas Latifi Williams Mercedes 69   1  
  31 France Esteban Ocon Renault Renault 25   1  
  16 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 4   2  
  5 Germany Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1   1  
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance and the rest of the pack at the start

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance and the rest of the pack at the start

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

Binotto: Nincs mit mondanom a pilótáknak

Előző cikk

Binotto: Nincs mit mondanom a pilótáknak

Következő cikk

Verstappen a Bottas-csatát leszámítva unta a futamot

Verstappen a Bottas-csatát leszámítva unta a futamot
Hozzászólások betöltése