Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
81 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
88 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
102 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
116 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
144 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
151 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
165 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
172 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
186 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
200 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
207 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
221 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
235 nap
Teljes eredmény:

A Q3-at célozza meg a Renault a spanyol időmérőn

megosztás
hozzászólás
A Q3-at célozza meg a Renault a spanyol időmérőn
Szerző:
2019. máj. 10. 17:18

Bár nem zárt túl jó eredményekkel a Renault két versenyzője, Daniel Ricciardo és Nico Hülkenberg a pénteki két szabadedzésen, látnak pozitívumokat a francia istálló pilótái. A holnapi időmérőn pedig a Q3-ba juttatnák be a sárga autókat.

Daniel Ricciardo az első szabadedzésen 11. lett, délután viszont a 15. helyezéssel kellett beérnie. Az ausztrál versenyző úgy gondolja, maradt még a Renault-ban, a céljuk pedig a Q3 az időmérőn.

„Érdekes volt a mai nap. Mint mindenki, mi is hoztunk fejlesztéseket, a referenciát pedig a februári teszt jelentette, ez alapján pedig jól haladunk. Szóval pozitívak az érzéseim. Reggel jól éreztem magam az autóban, délután kicsit hiányzott az egy körös tempónk, a hosszú távú tempónk viszont jobbnak tűnt.”

„Úgy gondolom, egy körös tempó tekintetében van még bennünk tartalék. A két Haas egyértelműen erős volt egy körön, talán 7 tizeddel voltak gyorsabbak nálunk. Nem azt akarom mondani, hogy 7 tizedet lazán előveszünk a zsebünkből, arra akarok utalni, hogy ha sikerül eltalálnunk mindent, akkor sokat javulhatunk még. Szóval magabiztos vagyok, remélem, amikor igazán számít, vagyis a Q3-ban már jobban fogunk állni.”

További híreink:

Új motorral készült a Renault a spanyol hétvégére. Ricciardo kiemelte, a nagyobb teljesítmény mellett legalább annyira fontos, hogy a megbízhatósága is rendben legyen az erőforrásnak.

„Természetesen a nagyobb motorerőn kívül a megbízhatóság is legalább ugyanilyen fontos. Szóval az első lépés, hogy megbízható legyen az új motor, ha pedig ez már megvan, akkor nagyobb sebességfokozatra kapcsolhatunk.”

Nico Hülkenberg a 10. pozícióval indította a pénteket, az FP2-n pedig 14. lett. A német versenyző lát pozitívumokat, azonban a nyilatkozatára jó indulattal sem lehet azt mondani, hogy hurráoptimista lenne.

„Nem ez volt a legjobb péntekünk. Jó néhány dolgot ki kell még elemeznünk, viszont összességében egy hibáktól mentes, standard péntekünk volt. Remélhetőleg bejutunk a Q3-ba az időmérőn, ez a célunk. De ennél is fontosabb, hogy pontokat szerezzünk vasárnap. Az látszik, hogy a középmezőny elképesztően szoros, szóval érdekes lesz…”

„Rengeteg adatot gyűjtöttünk, amelyeket most ki kell elemezni. Én versenyzőként nem éreztem rossznak a fejlesztéseket, összességében szerintem pozitívak. Mindig nehéz összehasonlítani a téli teszteket a jelenlegi helyzettel, már csak a hőmérséklet változása miatt is, ugyanis ez sokat változtat az autó karakterisztikáján. De rendben volt. Viszont sosem vagyunk elégedettek, mindig többet akarunk.”

Következő cikk
Bottas úgy járt, mint Verstappen, de a Mercedes megoldotta

Előző cikk

Bottas úgy járt, mint Verstappen, de a Mercedes megoldotta

Következő cikk

Az Alfa Romeo főnöke vicces kedvében volt, amikor a Ferrari-motorról kérdezték (videó)

Az Alfa Romeo főnöke vicces kedvében volt, amikor a Ferrari-motorról kérdezték (videó)
Hozzászólások betöltése