Spa minden évben futamot akar rendezni, nem kérnek a rotációból

Spa-Francorchamps vitathatatlanul a Forma-1 legklasszikusabb helyszínei közé tartozik, az Ardennekben található pálya 55 alkalommal adott otthont nagydíjnak, amióta 1950-ben először szerepelt a versenynaptárban.

A száguldó cirkusz tulajdonosai viszont nem feltétlenül ragaszkodnak a hagyományokhoz, sokkal inkább a profit került előtérbe a program kialakításánál, mindez azt jelenti, hogy a klasszikusnak számító helyszínek közül többnek is kérdéses a jövője a Forma-1-ben.

A Belga Nagydíj mindig is a pilóták egyik kedvenc versenye volt, bár a tavalyi futamot az eső teljes egészében elmosta. A kiszámíthatatlan időjárás viszont a helyszín sajátossága, ami sokszor hozott izgalmas küzdelmet és a mezőny egyöntetűen kiáll Spa megtartása mellett.

A belga futam szervezői az elmúlt időszakban igyekeztek a Forma-1 minden kérésének megfelelni, hogy megőrizhessék helyüket a versenynaptárban, változtatásokat hajtottak végre az Eau Rouge-ban, továbbá - ahogy arról mi is beszámoltunk - komplett show-val készülnek az idei hétvégére.

A nagydíjat elsősorban azért kritizálta a Liberty Media, mert nem elég szórakoztató, az amerikai futamok pedig magasra tették a lécet ebből a szempontból. „Való igaz, az a kérés érkezett az F1 részéről, hogy több szórakozást nyújtsunk“ - nyilatkozta Stijn de Boever kereskedelmi igazgató.

„Azt mondták, hogy a történelem nagyszerű dolog, de többre van szükségünk. Úgy döntöttünk, hogy hallgatunk rájuk és követjük a Forma-1-es versenyek rendezésének új módiját“ - fogalmazott de Boever.

A pálya komoly fejlesztéseken esett át tavaly óta, elsősorban azt a szempontot tartották szem előtt a szervezők, hogy a szurkolók számára minél könnyebben megközelíthető legyen a helyszín.

„Az új Radillon lelátóról hihetetlen kilátás nyílik és keményen dolgoztunk azon, hogy javítsuk és fenntarthatóbbá alakítsuk a létesítményeit. Ami a forgalmat illeti, a helyi rendőrséggel együttműködve a pályától távolabb, a Malmedy közelében parkolókat alakítottunk ki, ahonnan buszok szállítják a szurkolókat a pályára és vissza“ - magyarázta de Boever.

„Természetesen ez még mindig Spa. Nincsenek vonataink, amelyek több tízezer embert tudnának a pályára szállítani, de több lehetőségünk van, mint három évvel ezelőtt“ - ismerte el a kereskedelmi igazgató.

A hírek szerint a Liberty Media nagyon elégedett a szervezők által végrehajtott változásokkal, így megnőtt az esélye annak, hogy a 2023-as versenynaptárban is helyet kapjon, bár erről még nem született döntés.

„Korábban is vágtunk már neki úgy futamnak, hogy tudtuk, nem biztos a helyünk a következő évi versenynaptárban. Minden évben szeretnénk futamot rendezni, nem pedig felváltva egy másik helyszínnel, de meghallgatjuk mit javasol a Forma-1.“

„A Liberty Media egyértelműen új utat taposott ki az F1-es futamok szervezésével kapcsolatban és mi követni fogjuk őket. Van mit bizonyítanunk, s bár nincsenek dollármilliárdjaink, meg tudjuk mutatni, hog egy legendás nagydíj vagyunk, amely képes napi százezer rajongót szórakoztatni“ - szögezte le de Boever.

Wolff: a Williams sosem mert volna lehetőséget adni a feleségemnek Massa helyett