Spa a Mercedes pályája lesz? A második szektorban visszavághat a Red Bull
A Belga Nagydíj előtt sokan arra számítanak, hogy a Mercedes képes lesz növelni az előnyét a bajnoki összetettben, mivel ezen a pályán sokat számít a motorerő. Peter Windsor ugyanakkor felhívta arra a figyelmet, hogy a Red Bull mindig is remekül teljesített a második szektorban.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
A Red Bull előnye a silverstone-i és magyarországi futamot követően teljes mértékig elapadt, sőt a Mercedes képes volt a nyári szünet előtt még egy kis előnyre is szert tenni, Belgiumra fordulva pedig sokan arra számítanak, hogy a Milton-Keynes-i alakulat hátránya tovább fog gyarapodni.
Mint ismert, Belgiumban nagyon fontos szerepet kapnak a motorok, hiszen a hosszú egyenesekben rengeteg időt lehet veszíteni azzal, ha egy konstrukció gyengébb erőforrással köröz a pályán, és habár a Honda sokat javult idénre, az általános vélekedés szerint a Mercedes továbbra is előnyben van ezen a területen.
„Nézzük meg, hogyan képes teljesíteni az autó Spában” – jelentette ki a Williams egykori csapatmenedzsere, Peter Windsor a legújabb videójában. „Verstappen mellett ismét ott van egy kérdőjel, hogy adnak-e neki új motort, miután Magyarországon is új erőforrással ment.”
„Ne határozzuk meg Belgiumot a Mercedes pályájaként, csak azért, mert megvan a sebességük az egyenesben. A Red Bull mindig is jól teljesített a második szektorban Spában. Gondolni fognak ennek a maximalizálására a leszorítóerővel a második szektorban. Ez lesz az a hely, ahol láthatóvá válik, hogy mire megy a Red Bull azokkal a Pirelli gumikkal.”
Lewis Hamilton 8 pontos előny birtokában utazhat el Spába, míg a Mercedes előnye a konstruktőri bajnokságban 13 pontra nőtt Magyarországot követően. Érdekes lesz megnézni, mire lesz képes egymással a két nagy bajnoki rivális.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Gasly: Fejlesztéseket hozunk, de messze van a TOP10
Hill üzent a Williams pilótájának: Nem lehetsz rögtön Verstappen...
Wolff: Túl sok lesz az ismeretlen Kínában, de készen állunk
Motorcsere a Mercedesnél, 4 pilóta váltót cserél az F1-es Kínai Nagydíjra – hivatalos
Russell: a Mercedes az „apró különbségek csatáját” vívja jelenleg
Hamilton: a ferraris csapatváltásom nem szorul „magyarázatra”
Lance Stroll az élen a Kínai Nagydíj első szabadedzésén, kigyulladt a fű!
Motorcsere a Mercedesnél, 4 pilóta váltót cserél az F1-es Kínai Nagydíjra – hivatalos
Csou szerint a következő évtizedben nem lesz több kínai pilóta az F1-ben
Perez szerint a Red Bull most nem fog belefutni a melbourne-i problémákba
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások