Sokkolta a Ferrarit Leclerc kizárása: még szombaton is minden rendben volt

Charles Leclerc Ferrarija egyike volt annak a 4 autónak, amelyet alaposabb vizsgálatra kiemelt a mezőnyből az FIA technikai delegáltja, Jo Bauer, és a Mercedes dobogósához, Lewis Hamiltonhoz hasonlóan az ő padlólemezét is illegálisnak találták.

A Mercedes technikai igazgatója, James Allison úgy fogalmazott, hogy a pénteki szabadedzés után a W14 kopóblokkja „érintetlen” volt, ezért még agresszívebbre állították Hamilton autóját. Charles Leclerc elmondása szerint ők is hasonlóan cselekedtek, de még a szombati sprint után sem láttak arra utaló jeleket, hogy bajban lehetnek.

„Őszintén, nagyon meglepett minket ez az egész, mert pénteken, amikor még utoljára változtathattunk volna az autón, egyáltalán nem láttunk kopást a padlólemezen” – nyilatkozta Mexikóban Leclerc.

„A verseny végére mégis illegális lett az autónk, és nem védekezhetünk azzal, hogy pénteken még szabályos volt, a szabály az szabály. Pontosabban elő kell jeleznünk legközelebb a kopás várható mértékét.”

„A szombati sprint után már láttuk, hogy párszor leért az autó alja, de úgy láttuk, hogy még bőven van elég felület a padlólemezen ahhoz, hogy rendben legyünk a verseny végére. Sokkoló volt, amikor vasárnap este kiderült, hogy kizártak minket, még mindig elemezzük, hogy pontosan miért kopott el a padlólemez a vártnál is jobban.”

A pole-pozícióból induló Leclerc versenyét már a kizárása előtt elrontotta a Ferrari rossz stratégiája, de Leclerc így is talált pozitívumokat az austini hétvégében.

„A jó hír az, hogy már adatokkal is alá tudjuk támasztani azt, hogy jobban érzem magamat a (suzukai padlólemez) fejlesztések óta, és ennek a fejlesztési iránynak a követésével csak még jobbá fog válni az autónk.”

Lewis Hamilton szerint bőven voltak még illegális autók az Amerikai Nagydíj leintése után, amelyeket ki lehetett volna zárni.