Sok múlik a Honda "ajándék motorján" - jár érte a büntetés vagy sem?!
Jól hangzik a múlt heti szabályváltoztatás a Honda szempontjából, de még van egy-két fontos részlet, amit tisztázni kell. Ezeken múlik, hogy mikor érkezik az új fejlesztésű motor: jövő héten a Hungaroringen, vagy csak később, augusztus végén.
A WMSC múlt pénteken ratifikálta, hogy minden olyan versenyző kap egy további motort, aki újonnan érkezett szállító erőforrásait használja, jelen esetben a Hondáét. A 2015-ös Sportszabályzat 28.4b) pontja foglalja írásba mindezt, megerősítve, hogy az eredeti négy helyett öt motor jár Alonsónak és Buttonnak. A helyzet mégsem olyan egyértelmű, mert a szabályzat csak annyit állít, hogy "motorok számát növelni fogják eggyel", de a McLaren versenyzői már az Osztrák GP óta megkapták az ötödiket - járt is a büntetés.
A Honda csak akkor rakná be a számukra hatodik erőforrást, ha előtte tisztázzák, mindez milyen következményekkel jár, már ha van ilyen. "Nem tudjuk a részleteit, hogyan kaphatnánk vissza az osztrák büntetéseket stb."- kezdte a Honda egyik szóvivője a Motorsport.comnak. "Meg kell erősíteni a részleteket a továbbiak miatt - most, hogy az FIA döntött."
Ezen múlik az is, bevetik-e az új fejlesztésű motort a Hungaroringen, és "ellőnek-e" pár zsetont a fejlesztésre, vagy minden marad az eredeti terveknek megfelelően, és csak a nyári szünet után, Spában teszik be az átdolgozott egységet. A Hungaroringen semmiképp sem akarnak büntetést, mivel a tekergős és lassú pályán jobb esélyekkel indulnak, mint a gyors Belgiumban. "Még van időnk a Magyar GP-ig. A részletek minden nap változnak a versenyig"- mondta a már idézett szóvivő.
//
Valamire készülnek!Posted by www.f1-live.hu on Tuesday, 14 July 2015
Eric Boullier nemrég megjegyezte, a Hondának igyekeznie kell, és félre kell tennie a sajátos munkamorált, mert ez az F1, itt ennek megfelelően kell cselekedni. Egyre nagyobb a nyomás a feleken, mivel elérkeztek a szezon feléhez, és nem hogy az eredmények, de még a gyenge pontszerző helyek sem akarnak érkezni. Jaszuhisza Arai elmondta, egy biztos: nem fognak külső segítséget kérni, továbbra is biztosak benne, hogy rendelkeznek a szükséges forrásokkal.
"Nem gondolom. Már eleve elég forrással rendelkezünk"- mondta Arai. Abban sem kételkedik, ő a megfelelő személy a projekt vezetésére. "Én magam akarom vezetni a programom. Meg kell tennünk a lépést, amire minden évben képesek vagyunk. Ígérem, ez egy hosszú távra szóló projekt a Hondánál"- idézte az Autosport.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások