Motorsport.com hírek

A Renault az új F1-es autójáról: "Van ott még, ahonnan ez jött..."

A Renault az első csapatok között mutatta be a 2018-as autóját, és ez egyáltalán nem véletlen.

Renault F1 Team LaLiga announcement

Renault F1 Team LaLiga announcement

Renault F1

Carlos Sainz
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Renault R.S.17 vs. R.S.18 Comparison
Carlos Sainz Jr., Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team, Jack Aitken, Renault Sport F1 Team RS18 Te

A 2018-as Renault alapvetően nem mutat túl sok különbséget elődjéhez, a 2017-es R.S.17-hez képest.

"Fogalmazzunk egyértelműen: elsősorban az új festés miatt mutattuk be már kedden az R.S.18-at." - szögezte le Cyril Abiteboul, a Renault csapatfőnöke a Motorsport.com kérdésére.

"Láttam fórumozókat, akik megpróbálták kielemezni, mit látnak az autón, de elárulok nekik egy titkot: ne vegyétek túl komolyan, amit a képek mutatnak..." - fogalmazott titokzatosan Abiteboul.

"A legtöbb csapathoz hasonlóan nyilvánvalóan mi is a legutolsó pillanatig fejleszteni fogunk. Amit a bemutatón láthattak az érdeklődők, ahhoz hasonlót maximum csak a teszteken és talán még Ausztráliában fognak viszontlátni. Van ott még, ahonnan ez jött..."

"A borítás alatt elég sok minden változott. A felfüggesztés, a váltó és a motor is máshogyan lett beszerelve, a hűtés is átalakult... Ezeknek köszönhetően nyilván sokat fogunk előrelépni, legalábbis reméljük, de mindez nem, vagy csak alig látható." - avatott be minket a csapatfőnök a részletekbe.

„Nagyon korán kezdtük meg a 2018-as autó első koncepciójának tervezését, és ezzel együtt elég korán kezdtünk el dolgozni az új motoron is, aminek megbízhatóbbnak és erősebbnek kell lennie. Ezen volt a fő hangsúly.”

„Egy nagyon egészséges platformot akartunk felépíteni, és természetesen az extra teljesítmény is fontos. Ez a fejlesztési verseny része lesz, aminek során elérhetjük a céljainkat. Minden egyes alkalommal, amikor az autót a szélcsatornában teszteljük, egyre több és több nyereséget fedezünk fel. Ez valójában arról szól, hogy megbizonyosodjunk a technikáról, különösen a felfüggesztés és a váltó terén.”

„Az biztos, hogy az autó fejlesztésében sok a potenciál. Sok olyan dolog van, amiből többet hozhatunk ki.”

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk FIA: egyenlő bánásmódot a motorgyártók ügyfeleinek!
Következő cikk Kubica vasárnap debütál a 2018-as Williams volánja mögött

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország