Sok idő, amíg Stroll pénze meglátszik a Racig Point eredményein is az F1-ben

Otmar Szafnauer szerint kétség sem férhet hozzá, hogy Lawrence Stroll befektetése megtérül a pályán, ám a csapatfőnöknek nincsenek illúziói sem.

Otmar Szafnauer, Team Principal and CEO, Racing Point, and Lawrence Stroll, Owner, Racing Point

Otmar Szafnauer, Team Principal and CEO, Racing Point, and Lawrence Stroll, Owner, Racing Point

Andy Hone / Motorsport Images

A kanadai üzletember 2018-ban egy konzorcium élén vásárolta meg a komoly problémákkal küzdő Force Indiát, amely tavaly már Racing Pointként szerepelt. Természetesen a remények szerint a biztos anyagi háttérrel versenyképesebb terveket szőhettek.

Ugyanakkor a befektetések a csapatfőnök szerint nem garantálják azonnal a jelentős fejlődést az eredmények terén. A Motorsport.com kérdésére Szafnauer elmondta, hogy a célok nem változtak, csak a tervek megvalósítása időt igényel.

"Mindig mondtam, hogy felelősségteljes ember ugyanabból az információból mindig ugyanarra a következtetésre jut. A Forma-1-ben pedig különösen fontos mindig így gondolkodni" - mondta Szafnauer.

"Még a Mercedesnek is három évébe telt, hogy győzzön azok után, hogy megvették a Brawnt, amely akkor a bajnokcsapat volt. A Red Bull a Jaguart vette meg, és mennyi időbe került nekik megszerezni az első győzelmet? Öt évbe!" - mondta a csapatfőnök.

"De abban igazuk van, hogy Lawrence nagyon ambiciózus. De azt ő is megértette, hogy az ilyesmi nem megy egy éjszaka alatt. Az emberek viszont hajlamosak azt mondani, hogy 'a tiétek a világ összes pénze, úgysem számít'" - tette hozzá a Racing Point első embere.

Még több F1 hír:

"De ez nem a pénzről szól, persze a pénz nélkül nem lehet megcsinálni. De a pénzzel is időbe telik. A Red Bull ugyancsak rengeteg pénzzel rendelkezett, Mateschitz azt mondhatta, hogy bármit megcsinálhatnak. És a Mercedesnek is temérdek pénz állt a rendelkezésére" - mondta Szafnauer.

A Racing Point minden támogatást megkap a gyárból, sőt, a tervek szerint a csapat egy új, modernebb létesítményt kap, ugyanakkor a csapatfőnök szerint még így sem áll biankó csekk a rendelkezésükre.

"Nem a miénk a világ összes pénze. Bőséges forrás áll a rendelkezésünkre, nem kell visszafogni a fejlesztéseket, amikről tudjuk, hogy meg kell őket lépni, és nem kell attól tartani, hogy ne tudjuk finanszírozni, mint korábban" - mondta Szafnauer.

"Ugyanis miközben fejlesztjük az autót, de nem tudjuk előállítani a terveket, az gyilkos. Szóval ezzel nem kell foglalkozni most, plusz, ha valakit fel kell venni, akkor ma megtehetjük, míg korábban nem" - magyarázta a tulajdonosváltás óta érzékelhető jelentős különbséget.

"Még így is van költségvetésünk, ráadásul talán a legkisebb a Forma-1-ben, de előtte meg túlélő módban voltunk. Most erről szó sincs, és ez egy jelentős befektetés, ami biztosítja, hogy felkerülnek az autóra azok az elemek, amiket kifejlesztettünk" - mondta Szafnauer.


Remek drónfelvételek érkeztek Zandvoortból, kiegészülve a számítógépes grafikákkal, amik abban segítenek, hogy átlássuk az új vonalvezetést, benne a döntött kanyarral is.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Zandvoort versenyfesztivált akar a Holland Nagydíjon
Következő cikk Az utolsó pillanatban dőlt el, hogy nem Ocon mellett döntött a Mercedes

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország