Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
29 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
43 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
57 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
71 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
92 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
106 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
113 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
127 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
134 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
148 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
162 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
197 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
211 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
218 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
232 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
246 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
253 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
267 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
281 nap
Teljes eredmény:

Sok idő, amíg Stroll pénze meglátszik a Racig Point eredményein is az F1-ben

megosztás
hozzászólás
Sok idő, amíg Stroll pénze meglátszik a Racig Point eredményein is az F1-ben
Szerző:
, Szerkesztő
2020. jan. 20. 18:45

Otmar Szafnauer szerint kétség sem férhet hozzá, hogy Lawrence Stroll befektetése megtérül a pályán, ám a csapatfőnöknek nincsenek illúziói sem.

A kanadai üzletember 2018-ban egy konzorcium élén vásárolta meg a komoly problémákkal küzdő Force Indiát, amely tavaly már Racing Pointként szerepelt. Természetesen a remények szerint a biztos anyagi háttérrel versenyképesebb terveket szőhettek.

Ugyanakkor a befektetések a csapatfőnök szerint nem garantálják azonnal a jelentős fejlődést az eredmények terén. A Motorsport.com kérdésére Szafnauer elmondta, hogy a célok nem változtak, csak a tervek megvalósítása időt igényel.

"Mindig mondtam, hogy felelősségteljes ember ugyanabból az információból mindig ugyanarra a következtetésre jut. A Forma-1-ben pedig különösen fontos mindig így gondolkodni" - mondta Szafnauer.

"Még a Mercedesnek is három évébe telt, hogy győzzön azok után, hogy megvették a Brawnt, amely akkor a bajnokcsapat volt. A Red Bull a Jaguart vette meg, és mennyi időbe került nekik megszerezni az első győzelmet? Öt évbe!" - mondta a csapatfőnök.

"De abban igazuk van, hogy Lawrence nagyon ambiciózus. De azt ő is megértette, hogy az ilyesmi nem megy egy éjszaka alatt. Az emberek viszont hajlamosak azt mondani, hogy 'a tiétek a világ összes pénze, úgysem számít'" - tette hozzá a Racing Point első embere.

Még több F1 hír:

"De ez nem a pénzről szól, persze a pénz nélkül nem lehet megcsinálni. De a pénzzel is időbe telik. A Red Bull ugyancsak rengeteg pénzzel rendelkezett, Mateschitz azt mondhatta, hogy bármit megcsinálhatnak. És a Mercedesnek is temérdek pénz állt a rendelkezésére" - mondta Szafnauer.

A Racing Point minden támogatást megkap a gyárból, sőt, a tervek szerint a csapat egy új, modernebb létesítményt kap, ugyanakkor a csapatfőnök szerint még így sem áll biankó csekk a rendelkezésükre.

"Nem a miénk a világ összes pénze. Bőséges forrás áll a rendelkezésünkre, nem kell visszafogni a fejlesztéseket, amikről tudjuk, hogy meg kell őket lépni, és nem kell attól tartani, hogy ne tudjuk finanszírozni, mint korábban" - mondta Szafnauer.

"Ugyanis miközben fejlesztjük az autót, de nem tudjuk előállítani a terveket, az gyilkos. Szóval ezzel nem kell foglalkozni most, plusz, ha valakit fel kell venni, akkor ma megtehetjük, míg korábban nem" - magyarázta a tulajdonosváltás óta érzékelhető jelentős különbséget.

"Még így is van költségvetésünk, ráadásul talán a legkisebb a Forma-1-ben, de előtte meg túlélő módban voltunk. Most erről szó sincs, és ez egy jelentős befektetés, ami biztosítja, hogy felkerülnek az autóra azok az elemek, amiket kifejlesztettünk" - mondta Szafnauer.


Remek drónfelvételek érkeztek Zandvoortból, kiegészülve a számítógépes grafikákkal, amik abban segítenek, hogy átlássuk az új vonalvezetést, benne a döntött kanyarral is.

Következő cikk
Zandvoort versenyfesztivált akar a Holland Nagydíjon

Előző cikk

Zandvoort versenyfesztivált akar a Holland Nagydíjon

Következő cikk

Az utolsó pillanatban dőlt el, hogy nem Ocon mellett döntött a Mercedes

Az utolsó pillanatban dőlt el, hogy nem Ocon mellett döntött a Mercedes
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , F1Biz
Csapatok Racing Point
Szerző Horváth Gábor