Sok bukkanó és egy kis bökkenő: a McLaren nem számít csodára Szingapúrban
Miközben a McLaren már egy ideje átállt 2014-re, az élmezőny továbbra is fejleszti az idei gépeket, így egyre nehezebb lesz az erős pontszerzés – jósolja Sergio Pérez. Jenson Button továbbra is el van ájulva a helyszíntől.
Jenson Button:
„Amilyen izgalmas visszatérni Európába az év első versenyei után, ugyanúgy cool dolog bepakolni a táskát egy hosszú útra, tudva, hogy a tengerentúli versenyekkel véget ér egy hosszú szezon. Emlékszem az első alkalomra, amikor Szingapúrban versenyeztem; hihetetlennek tűnt, hogy éjszaka tarthatunk egy Forma-1-es versenyt. Azt kell, hogy mondjam, hogy a kivilágított utcákon történő versenyzés újdonsága és az azzal járó izgalom számomra ugyanolyan intenzív, mint amikor először versenyeztünk itt – ez egy egyedi látványosság, és olyasmi, ami szerintem briliáns az F1-nek. A Szingapúri Nagydíj a modern sport egyik csodája.”
„Élvezem a versenyzést a Marina Bay pályán. Habár a második helyen végeztem rajta az elmúlt két évben, idén érdekes lesz látni, hogyan viselkedik az autónk a hepehupás, nagy leszorítóerőt igénylő pályán. Ez egy olyan pálya, melyen a jó fizikai felkészültség tényleg kifizetődik: a verseny gyakran közel van a kétórás határhoz, szóval ez a leghosszabb fizikai kihívás a naptárban.”
Sergio Pérez:
„Pontszerző helyeken végeztem az előző két versenyen Szingapúrban, szóval a csalódás után, hogy éppen lemaradtam a 10. helyről Monzában, egyértelműen a pontszerzés a célom jövő héten. Az világos, hogy a legjobb három-négy csapat még mindig keményen nyomja az autó fejlesztését, ahogy egyre közelebb kerül a hajrá, miközben a többiek sokkal inkább 2014-re figyelnek. Ez azt jelenti, hogy valamivel nehezebb lesz erősebb pontokat szerezni a hátralévő versenyeken. Ugyanakkor még nekünk is érkeznek fejlesztéseink – a legtöbb már a következő évet célozza -, és remélem, maximalizálni tudjuk a csomagunkat az év egyik legkeményebb versenyére.”
„Szingapúrban kiszámíthatatlan versenyek szoktak lenni – kemény a versenyzővel és a masinával szemben is, így arra törekszünk majd, hogy a legjobbat hozzuk ki a nagy leszorítóerőt garantáló beállításból, és majd meglátjuk, hogy az autónk miként hajt át a sok bukkanón. Szeretem az utcai pályákat – tényleg rendesen támadhatod a kanyarokat -, így már az egész hétvégét nagyon várom.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások