Smedley: Massa hozzáállása nem működött a Ferrarinál, Sainzé igen

Felipe Massa egykori ferraris versenymérnöke, Rob Smedley szerint Massa saját magát hozta rossz helyzetbe azzal, hogy azonnal kijelentette, hogy le fogja győzni a hétszeres világbajnok Michael Schumachert.

Smedley: Massa hozzáállása nem működött a Ferrarinál, Sainzé igen

Felipe Massa 2006-ban lett a Ferrari versenyzője, az ő karrierjének támogatása után alapították meg a Ferrarinál a saját versenyzői akadémiájukat. Massa első csapattársa az utolsó ferraris szezonját futó Michael Schumacher volt, de Massa így is 41 ponttal elmaradt a hétszeres világbajnoktól.

Rob Smedley, aki Massa versenymérnöke volt a 2006-os szezon közepétől, ezt annak tulajdonítja, hogy a brazil rossz felfogással kezdte a ferraris pályafutását.

„Ha visszamegyünk egy kicsit, amikor Felipe a Ferrari pilótája lett, elkövette azt az óriási hibát, hogy azt mondta, hogy ő akkor megérkezett, és legyőzi Michaelt. Michael Schumachert, a hétszeres világbajnokot, aki nem egy ügyetlen valaki volt.”

Még több F1 hír:

„Felipe csak megjött, hogy ő majd legyőzi őt, és mindenki mást is. Ez azonban már az első perctől kezdve visszaütött, és addig nem is találta magát, amíg kerültek köré olyan emberek, akik visszahozták a földre, és azt mondták neki, hogy ez nem fog egyből menni, felejtse el.”

„Idővel persze sikerülhet, de ahhoz alaposan megtervezett lépések kellenek, és valóban, rengeteg munkát fektettünk abba, hogy a nyers tehetségével ki tudjon kerülni abból a helyzetből, amibe saját maga miatt került. Csak így kezdhette meg a fejlődését” – mondta Smedley az F1 Nation podcastben.

Massa története azután került elő, hogy a show házigazdái, Tom Clarkson és Natalie Pinkham Carlos Sainz hozzáállásáról kérdezték Smedleyt, miután a spanyol pilóta kijelentette, hogy apránként fog lépkedni, és csak óvatosan mer célokat megfogalmazni az idei szezonra vonatkozóan. Smedley pedig nagyrészt egyet is ért ezzel a felfogással:

„Mindenki azt mondja, de tanúsíthatom, hogy jogosan, hogy a Ferrarinál sokkal nagyobb a nyomás, mint bárhol máshol. Folyamatosan a rivaldafényben vagy, nem lehet elmenekülni előle. Ha valami elromlik, akkor a helyzet nagyon gyorsan nagyon rosszra fordulhat.”

„Carlostól a lehető legrosszabb döntés lett volna, ha olyan kijelentéseket tesz, hogy Charlest kiüti a nyeregből, hogy majd ő lesz az első számú pilóta. Ugyanis, ha ez nem jön be, akkor a nyomás szépen lassan elkezd növekedni a pilótán, egészen addig, amíg egy lehetetlen küldetéssel találja magát szemben.”

„Nem egyszerű kielégíteni a tifosit, vagy imádnak, vagy utálnak. Azok az emberek, akik simán megölelnek az utcán, pár héttel később képesek a padlóra köpni undorukban, amikor elmész mellettük.”

Smedley ugyanakkor egyetértett Pedro de la Rosával is, aki azt mondta, hogy nem szabad egy versenyzőnek kijelentenie a verseny előtt, hogy óvatos lesz, mert akkor a többiek, például Fernando Alonso simán bevetődnek mellé az első kanyarban.

„Egyet kell értenem Pedróval, soha nem kéne megmutatnia egy versenyzőnek a gyenge pontjait, ezt Carlos igazán megtarthatta volna magának. Ez nem olyasmi, amit reklámoznia kellene a versenytársainak.”

Harcban a harmadik helyért: a Ferrari legalább júniusig fejleszteni fog

megosztás
hozzászólás
Cunodát meglepték az F1-es debütálását követő nézői reakciók
Előző cikk

Cunodát meglepték az F1-es debütálását követő nézői reakciók

Következő cikk

Több mint 20 milliárdért eladó Schumacherék óriási villája

Több mint 20 milliárdért eladó Schumacherék óriási villája
Hozzászólások betöltése