Sikeres tesztet abszolvált a Red Bull a Pirelli 2020-as abroncsaival

A Pirelli évről évre változtat a gumikon a Forma-1-ben, ami miatt a csapatok mindig valamilyen komolyabb kihívással találják szembe magukat. Ez idén sincs másképp, bár a gumigyártó tagadja, hogy a változtatás jelentős lett volna a részükről, de az jól látszik, hogy a Mercedesen kívül mindenki szenved.

Sőt, a német AMuS kérdésére a Mercedes egyik mérnöke elismerte, anélkül értek el nagy fejlődést a gumikezelésben 2019-re, hogy bármit is tettek volna. Egyszerűen a Pirelli idei gumicsomagja nagyon fekszik a W10-nek, mely minden ponton tökéletesnek tűnik. Flavio Briatore, az egykori F1-es csapatfőnök a kialakult helyzet miatt azt mondta, jobb lenne, ha több évre megtartanák az adott gumikeverékeket, és azokon nem változtatnának, így a csapatoknak lenne idejük arra, hogy azokból a lehető legtöbbet hozzák ki.

A háttérben a Pirelli folyamatosan dolgozik a 2020-as abroncsokon. A Ferrari után a Red Bull Racing is pályára gurult Franciaországban, Paul Ricardban. Az osztrákok a jövő évi esőgumikkal gyűjtöttek adatokat. Max Verstappen 90 kört abszolvált 20°C-os levegő és 25°C-os pályahőmérséklet mellett. A tapasztalt holland versenyző a köztes és az esőgumikat tesztelte a 2020-as csomag részeként.

A következő slick-gumis teszt pedig a Red Bull Ringen lesz az Osztrák Nagydíjat követően.