Sereghajtó lehet az AlphaTauri? Nyck de Vries többet várt a fejlesztésektől...

Az AlphaTauri a gyenge szezonkezdés után az Ausztrál Nagydíjon egy frissített konstrukcióval állt rajthoz, ám az új padlólemez, valamint a diffúzoron eszközölt változtatások sem váltották be a hozzájuk fűzött reményeket.

Franz Tost korábban éles kritikát fogalmazott meg a mérnökökkel kapcsolatban, akiktől többet várt volna a 2023-as szezonra, mivel az autó finoman szólva sem felel meg azoknak az elvárásoknak, amelyekkel nekivágtak az idei idénynek.

Júki Cunoda az első szabadedzésen összeszedett egy sérülést az autóján, így a hétvége hátralevő részében csak az újon Nyck de Vries használhatta a fejlesztett csomagot. A holland szerint érezhető némi előrelépés, de semmi komolyra nem lehet számítani.

„Úgy gondolom, hogy a különbségek elég halványak. És nyilvánvaló, hogy ezen a speciális pályán valójában nincs túl sok alacsony sebesség (ahol kamatoztatni lehetne a fejlesztéseket). De minden bizonnyal minden fejlesztésre az autón nagyon szükséges van, mert mindenki keményen dolgozik.”

„Nyilvánvalóan szorosan együttműködünk” – utalt a csapattársára a holland. „Egy csapat vagyunk, együtt dolgozunk, együtt emeljük ki azokat a potenciális területeket, amelyeken javíthatunk, és azt hiszem, egyértelmű, hogy hol kell megtalálnunk a teljesítményt.”

Az új padlóval kapcsolatban azt mondta: „Azt hiszem, határozottan segített egy kicsit, némileg versenyképesebbek lettünk. Annyira szoros a középmezőny, hogy egy kis különbség is sokat számíthat.”

„Szóval ez határozottan segített, ami biztató. De tovább kell majd hajtanunk a csapatot, hogy a top 10 közelébe kerüljünk. Most lesz egy kis időnk arra, hogy megpróbáljuk megérteni, mit hoztunk, és remélhetőleg ezt az előnyünkre tudjuk majd fordítani a jövőben, amikor új frissítéseket hozunk, és még több fejlesztést eszközölünk az autón.”

Alonso megnevezte a két kedvenc pályáját…