Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
12 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
19 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
33 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
68 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
82 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
96 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
103 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
117 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
124 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
138 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
152 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
180 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
187 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
201 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
208 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
222 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
236 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
243 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
257 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
271 nap
Teljes eredmény:

Portré: Senna már újonc szezonjában varázsolt

megosztás
hozzászólás
Portré: Senna már újonc szezonjában varázsolt
Szerző:
2017. márc. 21. 18:47

1984-et írtunk, a mezőny egyik legígéretesebb újonca, egy bizonyos Ayrton Senna pályafutása mindössze hatodik versenyére készült. Monacóban aztán leszakadt az ég.

Mit lehet kihozni egy gyenge-közepes csapatból a nyolcvanas évek közepén? Fokozzuk a kérdést: mit tud egy újonc kihozni egy gyenge-közepes csapatból a nyolcvanas évek közepén? Ayrton Senna 1984-ben mutatkozott be a Toleman színeiben a Forma-1-ben, a világbajnokság talán legerősebb évtizedében, így embert próbáló feladatot kapott, amibe sokaknak beletört már a bicskájuk.

A szezon elején, az első öt futamon a fiatal, huszonnégy éves brazil (igen, fiatal, pláne a kor trendjeit figyelembe véve, amikor voltak bőven 30 fölötti újoncok is) mondjuk azt, hogy vegyes teljesítményt nyújtott a gyengécske Tolemannel. A szezonnyitó hazai versenyen kiesett, majd a következő két futamon kimondottan jónak mondható hatodik helyeket tudhatott magáénak. A két pontszerző hétvége után csúnyán mutatott Senna eredménylistáján a következő két futam: Imolában, a San Marinó-i Nagydíjon még a versenyre sem tudta kvalifikálni magát, Franciaországban pedig kiesett.

Az időmérőn többé-kevésbé minden a papírforma szerint alakult

Ayrton Senna
A monacói versenyhétvége szombatján még senki nem sejtett semmit, hogy mi készül - talán még maga Senna sem

Így érkezett el tehát Senna Monacóba, a Forma-1 egyik, ha nem a legpatinásabb versenyére, a kis, földközi-tengeri hercegségbe. Az időmérő még a legnagyobb rendben zajlott, a száraz pályás kvalifikáció során semmilyen meglepetést nem keltett, hogy Alain Prost megszerezte a pole-pozíciót, szorosan a nyomában a lotusos Nigel Mansellel és a két Ferrarival, René Arnoux-val és Michele Alboretóval. A két Ferrari mögött ott volt a két Renault is, Niki Lauda pedig a rajtrács nyolcadik pozíciójába állhatott fel. Ayrton Senna mindössze a tizenharmadik helyet szerezte meg, közel 2,5 másodperces hátrányban...

Özönvíz

A vasárnapi versenyre aztán minden a feje tetejére állt. A pálya területén zuhogott az eső, aminek következtében a mezőny arra kérte a versenybírákat, hogy locsolják fel a pálya egyetlen száraz szakaszát, az alagutat is. Így vágott tehát neki a 20 autó a rá váró (eredetileg) 76 körnek. Prost az élen, Mansell mögötte, Prost vezet, Mansell megelőzi. Mansell összetöri magát, Mansell kiesik. Senna? Senna zárkózik szép csendben felfelé. A brazil Mansell kiesése után, a tizenhatodik körben már a harmadik helyen haladt, előtte csak a két McLaren volt.

A 19. körben aztán az egyik McLaren, a hátrébb haladó Niki Lauda is meghajolt Senna zseniális vezetése előtt, a McLaren (ekkor még csak) kétszeres világbajnok osztrákjának át kellett adnia a második helyet. Senna a 19. körben tehát megkezdhette a felzárkózást az időközben tetemes előnyt kiépítő Prost mögött, aki ekkor fél perccel vezetett mindenki máshoz képest. Senna mentségére legyen szólva, hogy a fél mezőnyön át kellett verekednie magát (na jó, rengetegen, egész pontosan nyolcan ki is estek addig, mire Senna fölért a második helyig), de a többieket Prost irgalmatlanul elverte ebben a 19 körben.

Senna ezt követően folyamatosan gyorsabb volt az élen haladó Prostnál, és rohamléptekben zárkózott fel a francia mögé. A 31. körben aztán bekövetkezett az, amivel kapcsolatban mindenki tudta, hogy benne volt a levegőben: piros zászlóval megszakították a futamot. Prost ezt tudta, és megállt (főleg, mivel ő kérte ezt a leghevesebben, részben fékproblémái, részben a szörnyű körülmények miatt), Senna viszont még gyorsan megelőzte a McLaren pilótáját, emiatt pedig sokáig azt hitte, hogy ő nyert. Végül aztán meg kellett elégednie a második pozícióval, ugyanis a leintés előtti utolsó megtett kör eredménye számított a végeredmény szempontjából. Senna a hivatalos végeredmény szerint nagyjából 7,5 másodpercre tudott felzárkózni a kezdeti 30-hoz képest Prost mögé, ami azzal a Tolemannel egészen elképesztő teljesítmény volt.

Még két pódium

Ayrton Senna
Senna újonc évében nem kevesebb, mint három dobogós helyezést szerzett.

Arnoux hátránya Prosthoz képest már majdnem fél perc volt, Rosberg és Elio de Angelis még ezeken is jócskán túl voltak, az utolsó pontszerző, Michele Alboreto pedig már egyenesen körhátrányban ért célba a hatodik helyen. Senna tehát megérkezett a Forma-1-be, és annak ellenére ámuldozott teljesítményén a sportvilág, hogy mindössze 31 kör után vége is szakadt a monacói futamnak, emiatt pedig csak félpontokat kaphatott második helyezéséért, egészen pontosan hármat. És hogy mennyire nem egyszeri eredmény volt ez Sennától: az év során még kétszer, Nagy-Britanniában és Portugáliában végzett a harmadik helyen. Azzal a rém gyenge Tolemannel. Azzal a Tolemannel, amellyel az előző évek során soha senki nem állt dobogóra. Azzal a Tolemannel, amelynek 16 abban az évben szerzett pontjából 13 Senna nevéhez fűződött. Új sztár született.

Következő cikk
Nagyon motiválja a negyedik cím Hamiltont, mert így beérné Vettelt

Előző cikk

Nagyon motiválja a negyedik cím Hamiltont, mert így beérné Vettelt

Következő cikk

Beszólok élőben: A McLarent már bárkivel(!) szívesebben látnátok, mint a Hondával!

Beszólok élőben: A McLarent már bárkivel(!) szívesebben látnátok, mint a Hondával!
Hozzászólások betöltése