Seidl: F1-es autóval végigmenni a Nordschleifén „veszélyes kaland” lenne
A Nürburgring Nordschleife. Az egyik legismertebb pálya az egész világon. Több mint húsz kilométer hosszan kanyarog, és száznál is több forduló található rajta, melyeket szinte lehetetlen memorizálni. F1-es autó versenykörülmények között 1976 óta nem ment a pályán. Andreas Seidl elmondta, hogy miért van ez.
Fotót készítette: BMW AG
A McLaren jelenlegi német csapatvezetője úgy véli, hogy egy ideig még biztosan nem fog senki nekivágni egy Forma–1-es autóval a Jackie Stewart által csak „zöld pokolnak” elnevezett versenypályának.
Seidl tudja, hogy miről van szó, hiszen motormérnök volt a BMW-nél, amikor Nick Heidfeld 2007-ben egy rendesen átalakított BMW Sauber F1.06-tal háromszor is körbement a Nordschleifén egyfajta bemutató jelleggel.
Emellett a Porsche WEC projektjének vezetőjeként fontos szerepe volt abban, hogy komoly másodpercekkel megdöntötték a pályarekordot jelentő köridőt a Porsche 919 LMP1-es autó felturbózott változatával.
„Remek emlékeim vannak a rekorddöntésről a Porsche LMP-csapatával néhány évvel ezelőttről. A Nordschleife egy fantasztikus helyszín, fantasztikus történelemmel. Ugyanakkor az is teljesen világos, hogy ez egy veszélyes pálya.”
„Ha padlógázzal akarnál menni ott egy Forma–1-es autóval, az bizony veszélyes kaland lenne, és nem vagyok benne biztos, hogy jelenleg bárki is készen állna arra, hogy megtegye. A McLaren számára ez nem is téma.”
„Természetesen mindenki szenzációsan érezte magát a csapatnál a pályát körülvevő történelem miatt. Ez tényleg elképesztő egy hely. Szerintem nagyon érzelmes is volt mindenki számára, aki részt vett a projektben. Nick (Heidfeld) számára is nagyon érzelmes volt az a pár kör. Ilyen emlékeim vannak róla – a köridőre viszont nem emlékszem!” – mondta Seidl.
Horner szerint gyorsan lépni kell a 2026-os motorformula kapcsán.
Így forgott meg Leclerc a Ferrarival Le Mans-ban
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások