Seidl: ez a szezon rávilágított a McLaren rossz működési struktúrájára

Miután 2021-ben a negyedik helyen zárta a világbajnokságot, és hosszú idő után az Olasz Nagydíjon kettős győzelmet ünnepelhettek, a McLaren abban bízott, hogy a fejlődésük tovább tart a Forma-1 új korszakában.

A szabályváltozások viszont visszaesést hoztak a briteknek, és ahelyett, hogy közelebb kerültek volna a Red Bull, Ferrari, Mercedes hármashoz, még az Alpine is megelőzte őket.

Az MCL36 komoly fékproblémákkal küzdött az év elején, és a bahreini szezonnyitón úgy tűnt, hogy a mezőny egyik legrosszabb autóját sikerült megépítenie a csapatnak. A szezonközi fejlesztésekkel ugyan sikerült előrébb lépni, de de abban összességében egyetértenek az alakulatnál, hogy az ötödik helyezésük a realitás.

Andreas Seidl, a McLaren csapatfőnöke szerint ez a szezon rávilágított arra, hogy nem feltétlenül működik olajozottan a struktúrájuk, de már dolgoznak ennek a kijavításán.

„Ez a szezon világosan megmutatta, hogy milyen gyengeségeink van a csapaton belül. A fékkel kapcsolatos problémáink miatt nyilvánvalóvá vált számunkra, hogy a többi csapathoz képest nem állt rendelkezésünkre elegendő emberi erőforrás, különösen a mérnöki oldalon“ - mondta Seidl a sajtó munkatársainak Abu-Dzabiban.

„Ez kihatott a jövő évi autó tervezésére is, ezért rengeteg munkát fektettünk a probléma megoldására a pénzügyi részleggel. Tudva, hogy manapság a költségvetési sapka határozza meg a csapatok büdzséjét, meg kell találnunk a hatékony munkamódszereket, ami lehetővé teszi számunkra, hogy több mérnököt vegyünk fel“ - folytatta a McLaren csapatfőnöke.

„A jövőben több ember áll majd a rendelkezésünkre, mert szerintem egyértelműen ez az egyik gyengeségünk jelenleg és valószínűleg azzal, hogy a következő évben több mérnökkel dolgozhatunk, újra előre tudunk lépni“ - zárta Seidl.

Montezemolo: a Ferrari úgy néz ki, mint egy vezető nélküli vállalat