Seidl: „el kell fogadnunk, hogy a Forma-1 szabályai nagyon bonyolultak”
Jóformán a téli tesztek óta a Racing Point idei autójától hangos a paddock, rengeteg vád és gúnyolódás éri a csapatot, hogy gyakorlatilag a 2019-es Mercedes autóval mennek idén, és egy az egyben lemásolták azt.
Andreas Seidl, Team Principal, McLaren
Charles Coates / Motorsport Images
A Racing Point tempóját és teljesítményét tekintve elvitathatatlan, hogy nagy előrelépést tettek az idei év során. Sergio Perez és Lance Stroll egyre inkább úgy látszik, hogy az élmezőny végének, vagy a középmezőny elejének a tagja, meglehetősen stabil köröket futva a szabadedzéseken és az időmérőkön egyaránt.
A helyzet azonban nem egyszerű, ugyanis a hirtelen nagy javulást a legtöbben a „Mercedes-másolat” vádnak tulajdonítják be, és ez a feszültség a Stájer Nagydíjat követően kulminálódott: a Renault óvást nyújtott be a Racing Point mindkét autója ellen, méghozzá az első és hátsó fékvezetékek miatt, ami szerintük a Mercedes dizájnjából eredeztethető, ami nem lenne szabályos.
Természetesen a paddockban ez egyelőre az egyik legtöbbet beszélt téma, amiről az elmúlt napok interjúi során valamennyi pilótát és csapatfőnököt megkérdeztek. Nem képez kivételt Andreas Seidl, a McLaren csapatfőnöke sem, aki szerint nem tesz jót a Forma-1-nek ez a sok feszültség, viszont a helyzet egyáltalán nem egyszerű.
„Ha általánosságban nézzük, ami az elmúlt hat hónapban történt, valamint az a sok negatív vád, ami a szabálykövetést kérdőjelezi meg, nagyon nem tesz jót a Forma-1-nek. Azt azonban nem érdemes elfelejtenünk, hogy ez a sport eléggé komplex”, mondta Seidl.
Lance Stroll, Racing Point RP20
Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images
„Nagyon bonyolult technikai, sportszakmai és pénzügyi szabályaik vannak már most és lesznek a jövőben is, de ez teszi a Forma-1-et olyan különlegessé is. Az FIA-nak biztosítania kell, hogy ugyanolyan szabályok vonatkozzanak mindenkire, ez a kulcsa annak versenynek, amibe belecsöppentünk”, fejtette ki a csapatfőnök.
Seidl ezen a téren méltatta az FIA munkáját, szerinte remekül ügyelnek arra, hogy a csapatok betartsák a szabályokat. A csapatfőnök viszont azt is kiemeli, hogy az FIA-t minden istállónak, teljes mértékben kell támogatnia, mivel egyrészt senkinek nem érdeke, hogy tovább folytatódjon ez a negativitás, mint ami most van, másrészt így tudja csak a szervezet rendesen a munkáját végezni.
„A mi részünkről maximálisan támogatjuk az FIA besúgó-koncepcióját, szerintem minél inkább alkalmazni kellene, hogy biztosítva legyen a szabályok betartása. Mi nyitottak vagyunk további ötletek megtárgyalására az FIA-val, például nem lenne rossz ötlet minden csapathoz egy stewardot odarakni, kvázi beépített emberként, hogy ténylegesen biztosítva legyen a szabálykövetés”.
Seidl ugyanakkor leszögezi, hogy ezek a dolgok egyáltalán nem egyszerűek, a csapatok közötti együttműködés sem egyszerű. Úgy véli, egyszerűen „el kell fogadnunk, hogy a Forma-1 szabályai bonyolultak”, ebből kifolyólag azt is, hogy a szabályok betartása, illetve betartatása sem tartozik az egyszerű feladatok közé.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások