A McLaren új főnöke komoly változásokat remél 2021-től

A korábbi szezonokkal összehasonlítva jó kezdett a McLaren-Renault csapata, ugyanis 5 futam elteltével a konstruktőri negyedik helyen áll a wokingi istálló, miközben Carlos Sainz és az újonc, Lando Norris sem teljesít rosszul.

Nemrégiben pedig munkába állt az új csapatfőnök, Andreas Seidl is, akitől sokat vár a csapat. A vele készített interjúban először arról kérdezték Seidlt, nem túl kockázatos-e a McLaren hozzáállása.

„Nem mondhatnám, hogy a koncepciónk radikálisan megváltozott volna. A fejlesztés az autó evolúciójával jár együtt, nem ez az első alkalom, amikor új alkatrészeket viszünk a pályára. Pozitívum az, hogy idén olyan kocsink van, amely valóban reagál a fejlesztésekre, tavaly nem ez volt a helyzet…”

„A csapaton belüli hangulat pedig pozitív. Mindannyian tudjuk, hogy jelenleg a középmezőnyben harcolunk. Ez a harc arról szól, hogy egy olyan autóval kell rendelkeznünk, amit az egész szezon során fejleszteni tudunk. Ezzel próbálkozunk mi is.”

A McLaren azzal, hogy szakított a Hondával, elvesztette a „kvázi gyári” jellegét. Seidltől megkérdezték, hogy tud-e egy ügyfélcsapat nyerni a Forma-1-ben.

„Az teljesen egyértelmű, hogy jelenleg óriási szakadék tátong a top-3 csapat és a többiek között. Hogyha 10 évet visszamegyünk az időben, amikor elhagytam az F1-et, akkor a topcsapatok folyamatosan növelték a büdzséjüket, az alkalmazottjaik számát, fejlesztették az infrastruktúrát, és még sorolhatnám.”

„Egyértelmű, hogy az F1 jelenlegi állapotában nem fenntartható, mivel ha versenyképes akarsz lenni, óriási pénzt kell beleraknod a projektbe. Meglehetősen optimista vagyok azt illetően, hogy az FIA és az F1 pozitív irányú változásokat tud hozni 2021-től, onnantól kezdve pedig lehetségesnek tartom, hogy a sport és a kereskedelem oldalán is versenyképesebbek legyünk.”

50