Segítheti az előzéseket az átépített barcelonai kanyar

Az idei Spanyol Nagydíjon a korábbi évekhez képest változás lesz, hogy biztonsági okokból némileg változtattak a pálya második mértpontjánál található egyenest követő kanyaron, a 10-esen.

A kanyar ismét egy hosszabban elnyúló, kevésbé éles bal kanyar lesz. Ezt a vonalvezetést az F1 2004-ig használta.

Az AlphaTauri versenyzője, Pierre Gasly abban reménykedik, hogy a kissé megváltoztatott vonalvezetés előzési lehetőségeket nyújt majd számukra.

„Látatlanban nehéz véleményt formálni, de az egyenes nem lesz ettől számottevően hosszabb. A 10-es kanyarból kifelé több ívet is használhatunk így, ami segítheti az egymás ellen való versenyzést.”

„A múltban a 10-es kanyarban nagyon nehéz volt követni az elől haladót, mivel csak egy ív jöhetett szóba” – folytatta a Ferrari versenyzője, Carlos Sainz.

„A változtatásoknak köszönhetően a pálya kissé szélesebb lesz, így több lehetőség lesz másképp helyezkedni, mint az elől haladó autó. Ezáltal a hátsó autó több tiszta levegőhöz juthat.”

Charles Leclerc viszont úgy gondolja, a kanyar átépítésével épp az egyik előzési lehetőséget vették el a versenyzőktől.

„Való igaz, hogy a kanyarból kifelé jövet több ívet használhatunk majd, de a 10-es kanyar épp az egyik lehetséges előzési pont volt.”

„A 10-es kanyarban így valószínűleg kevesebb lesz az előzés, viszont jó hír, hogy segítheti az előzést a célegyenesben.”

 A hazai futamára készülő Fernando Alonso szerint a pályán végrehajtott változtatás nem befolyásolja majd érdemben a hétvége menetét.

„A kanyart már használtuk így a múltban. Nem hiszem, hogy sokat változtat majd a köridőkön, az autók beállításán vagy az előzések számán” – zárta rövidre a kérdést a spanyol.

Verstappen nem számít Hamiltonnal való kapcsolata megromlására