Vettel egyszerűen csak mindig agresszív, és nincs baja mentálisan?

Egy újabb neves és nagyon tapasztalt szakember vette védelmébe a négyszeres világbajnokot, aki még mindig sok kritikát kap a sajtóból.

Sebastian Vettel, Ferrari  crash

Fotót készítette: motosport.com

A Ferrari rajongói közül már nem mindenki van meggyőződve arról, hogy Sebastian Vettel jelenti a kulcsot az újabb világbajnoki címre. A német 2015 óta szerepel az olaszok színeiben, de eddig egyelten egy alkalommal sem tudta megnyerni a világbajnokságot, és úgy fest, erre idén még kevesebb lesz a lehetősége. Tavaly jó esélyei voltak, és az autó nagyon versenyképes volt, de az egyéni és csapathibák mindent elrontottak, így ismét a Mercedes érhetett fel a csúcsra, ráadásul idő előtt.

Még több F1 hír:

A sajtóban egyre több az olyan pletyka, hogy Lewis Hamilton 2021-től a Ferrarinál folytathatja, és legutóbb már Toto Wolff sem zárta ki ezt az opciót, ahogy azt sem, hogy Vettellel folytassák tovább. Nagyon sok minden történhet még addig, és adott esetben Hamilton hétszeres világbajnokként érkezhetne meg Maranelóba, amivel beállítaná Michael Schumacher megdönthetetlennek hitt rekordját.

Franz Tost, a Toro Rosso csapatfőnöke több mint 10 esztendővel ezelőtt már dolgozott együtt Vettellel, és most ismét a védelmébe vette a német világbajnokot.

„Ezek az esetek, amik Sebastiannal megtörténtek, a másodperc tört része alatt zajlanak le. Nem hiszem, hogy egy versenyző ezt előre megtervezheti. Monzát sem tervezhette meg előre, amikor megérkeztek egymás mellé Hamiltonnal, majd összeértek. Ezek csak árnyalatnyi differenciák, kisebb csúszások, amiket nem mindig tudsz teljes mértékben az ellenőrzésed alatt tartani.”

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, pit board
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, makes a pit stop
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, makes a pit stop
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, makes a pit stop
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Charles Leclerc, Ferrari SF90, and Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Charles Leclerc, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, and Sebastian Vettel, Ferrari SF90, lead the field toward the first corner at the start
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, and Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari, Romain Grosjean, Haas F1, and Daniil Kvyat, Toro Rosso, line up with the grid kids for the national anthem prior to the start
Sebastian Vettel, Ferrari, on the grid
34

Idén Bahreinben volt nagy hibája Vettelnek Hamilton ellen, amikor a csata hevében egyszerűen ismét megforgott.

„Bahreinben egyszerűen csak túl agresszíven lépett rá a gázra. De ez is csak azt mutatja, hogy még mindig rendelkezik a szükséges agresszivitással, és semmilyen teret nem akar adni. Az ilyen ütközések pedig mindig előfordulnak, emlékezzünk csak Prostra és Sennára. És ezek az ütközések top-versenyzők között történnek meg. Emiatt is nyertek versenyeket és bajnokságokat, mert ha szükségük van rá, akkor neki fognak menni a másiknak. Ez valahol rendben is van. És vannak olyan példák is, ahol nem történt hasonló, és az előzés meglehetősen normális volt.”

„Természetesen észrevehető, amikor a dolgok rosszul mennek, és Sebastian megforog. Aztán az emberek beszélnek róla. A többi előzés pedig a tervek szerint történik. Nem hiszem, hogy Sebastian rossz úton haladna, jó így, ahogy van.”

Vettel különösen egy olyan versenyző, aki ha nem érzi maga mögött a támogatást a csapat részéről, akkor hajlamos hibákat elkövetni, vagy épp a tempója nem ideális. Charles Leclerc már kis billentette a komfortzónájából, ami Kimi Räikkönen mellett még megvolt.

„Minden versenyzőnek szüksége van erre. Nincs egy olyan versenyző sem, akit ez nem érdekel. A legjobb pilóták hihetetlenül érzékenyek. Tudniuk kell, hogy az egész csapat 100%-ban mögöttük áll. Emlékezzünk csak arra, amikor Hamilton és a Mercedes Wolff konyhájában beszélték meg a dolgokat, mert Lewis úgy érezte, hogy Rosberg talán egy kicsit előnyben részesült. Szóval tényleg meg kell adnod a versenyzőknek azt az érzést, hogy a csapat mögöttük áll. Amikor rájönnek, hogy ez már nem így van, akkor bizonytalanná válnak, és tojásokon lépkednek.”

A másik lehetőség a Mercedes mellett a Red Bull lehetne Vettel számára, mivel még mindig remek a kapcsolata a vezetőséggel. A probléma azonban Max Verstappen jelenléte, aki kegyetlenül gyors és nagyon magas szintet képvisel.

„Ez most Max Verstappennel egy másik történet lenne. Jelenleg Verstappen a Red Bull abszolút favorizálta, és egyúttal persze a top-versenyzője is.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A McLaren új főnöke komoly változásokat remél 2021-től
Következő cikk Nem biztos Alonso indulása az Indy 500-on – új kvalifikáción kell részt vennie

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország