Schumachernél és Alonsónál ment a politizálás, Räikkönennél nem
A Ferrarit sokszor vádolták azzal, hogy a belső politikára támaszkodva próbálnak jó eredményeket elérni a pályán. Ahogyan arra a korábbi versenyzőjük, Felipe Massa nemrég rávilágított, ebben van is bőven igazság.
Podium: race winner Michael Schumacher with Felipe Massa
Ferrari Media Center
Egy podcast során a brazil pilóta megosztott néhány részletet arról, hogy a Ferrari miként helyezte a teljes bizalmát Michael Schumacher kezébe, ezzel kihagyva a második versenyzőt az egyenletből.
„Főleg akkor, amikor Michael Schumacher ment nálunk. Számos bajnokságot nyert a Ferrarival, ezért az egész csapat a zsebében volt. Győzni akartak, és ennek érdekében azt a versenyzőt támogatták, akiről úgy érezték, hogy támogatniuk kell. Akkoriban pedig Michael volt ez a személy” – fedte fel Massa.
Ő a 2006-os idényben volt Schumacher csapattársa, amely egyben végül a német utolsó éve is lett Maranellóban, mielőtt visszavonult volna három évre. Utána viszont érkezett az új csapattárs, Kimi Räikkönen.
Massa ennek kapcsán elmondta, hogy amikor Räikkönen megérkezett hozzájuk 2007-ben, a Ferrari minden tiltást és korlátozást elengedett egészen a Belga Nagydíjig. „Kimivel az istálló teljesen nyitott volt mindkét pilóta számára.”
„2007-ben abban egyeztünk meg, hogy a spái futamig szabadon versenyezhetünk egymással. Szabadon küzdhettünk. Csak ezek után dőlt el, hogy ki lesz az első számú az idény hátralévő részében.”
2008 ezüstérmese aztán három szezonon keresztül volt a Jégember márkatársa. 2010-ben viszont újabb váltás következett, a Ferrari pedig Räikkönen helyett Fernando Alonsót ültette a másik autójába, ezzel pedig a politika is elkezdett lassan visszakúszni a csapaton belül.
Idővel pedig a helyzet éppen olyanná vált Massa számára, mint amilyen Schumacherrel volt még 2006-ban.
„Alonso érkezésével változtak kicsit a dolgok. A politika ismét megjelent. Nagyon nehéz volt fellépni ez ellen. Nagyon nehéz volt szembeszegülni az ellen, amit már a szezon megkezdése előtt papírra vetettek” – utalva ezzel arra, hogy lényegében már az idény előtt kiderült, hogy ki lesz a Ferrarinál az első és második számú versenyző.
„Ez tehát mindig is része volt a Ferrarinak. Mindig is része volt a csapat mentalitásának.” A brazil persze tisztázta, hogy nem tudja, most mi a helyzet, mivel a 2013-as távozása óta nem lépett be az istálló garázsába.
Az azonban még így is megfigyelhető, hogy a belső politizálás még mindig jelen lehet a vörösöknél, és ez sokszor teszi tönkre egy adott pilóta és a csapat közötti kapcsolatot, mint ahogyan az érzékelhető volt Vettel esetében is.
A hírek szerint visszaállhat a futamok hagyományos kezdési időpontja
Hivatalos videón a Ferrari „visszatérése” Mugellóból
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások