Schumacher: Olyan, mintha a 100 százalékos leszorítóerőből 20 százalék maradna...

Mick Schumacher vegyes érzésekkel távozott Bahreinből, miután rögtön a verseny elején vezetői hibát vétett, ám végül sikerült eljutnia a kockás zászlóig. A fiatal német többek között arról beszélt, hogy a leszorítóerő drámai csökkenése is az új dolgok közé tartozik, amelyeket megtanult.

Mick Schumacher, Haas F1

Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images

Mick Schumacher nyolc tizeddel utasította maga mögé Nyikita Mazepint kettejük első időmérő edzésén, majd a versenyen a 16. helyen ért célba, miután körhátrányt kapott. Mazepin rögtön a futam elején vezetői hiba miatt kiállni kényszerült.

„Általánosságba véve rengeteg új dolgot tanultam, és ahogy láttuk, ezek a meetingek során jöttek folyamatosan. Sok dolgot megtanultam a gumikról, ez talán a legnagyobb újdonság a számomra. De vannak más dolgok is, mint például a leszorítóerő, amelyet elveszítettünk a start során.

Még több F1 hír:

„Olyan, mintha a 100 százalékos leszorítóerőből mindössze 20 százalék maradna, ahogy a kanyarhoz érsz. Szóval határozottan sokat tanultam, mielőtt Imolába érkeznénk. Úgy érzem, hogy sokkal több a tudásom, illetve nagyobb kényelemben vagyok, de azon is meglepődtem, hogy milyen gyorsan véget ért a hétvége.

„Minden egy szempillantás alatt történt, kevés idő és sok tanulás, ha összegezni szeretném. Úgy érzem, hogy a legnagyobb dolog, amihez hozzá kell szokni, az a menetrend megtanulása, a hétvége sokkal intenzívebb a pályán kívüli eseményekkel.”

A következő futamra ezen a hétvégén Imolában kerül sor, ahol a bahreini körülményekhez képest jelentősen más viszonyok várják majd a versenyzőket. Schumacher és a Haas bizakodik abban, hogy legalább a Williamsszel fel tudják venni a versenyt.

Marko: Vettelnek öt versenyre van szüksége...

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A 23 verseny az idei évben csak a kezdet? Domenicali tisztáz...
Következő cikk Sebastian Vettel egykori főmérnöke emlékezett vissza a 2010-es évek elejére

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország