Forma-1 Holland Nagydíj

Schumacher nem érti, mi történt a Mercedesnél és a Ferrarinál

A TV-s szakértőként dolgozó Ralf Schumacher a Holland Nagydíjat követően a Mercedes kommunikációját és a Ferrari magyarázatát is megkérdőjelezte.

Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

A Mercedes versenyzői a harmadik és 13. helyen sorakoztak fel a Holland Nagydíj rajtjához, kicsivel később azonban mindketten a mezőny végén találták magukat, mivel az istálló csak egy rövid esőre számított, ezért egyikőjüket sem hívta be kerékcserére, miközben egyértelműen az volt a helyes döntés.

Toto Wolff csapatfőnök és maguk a versenyzők sem voltak boldogok a futamot követően, Schumacher pedig úgy véli, az egész mögött a rossz kommunikáció állt, amely végiggyűrűzött a Mercedes rendszerén. „Ez az egész alapvetően a kommunikációról szól. Először is ki kell deríteniük, az időjárási radar miért volt hibás és miért nem továbbította az információt” – mondta a német Skynak Schumacher.

„Miután ez teljes egészében megvan, és az egész kommunikációs láncot átgondolták, talán arra jutnak majd, hogy bizonyos folyamatokon rövidíteniük kell. Meg kell egyezniük abban is, hogy ha egy pilótát behívnak, akkor jöjjön is be a bokszba.”

Nem csak a Mercedesnek volt azonban nehéz napja Zandvoortban, hiszen a Ferrari is mindössze tíz ponttal távozott onnan Carlos Sainz ötödik helye révén. Charles Leclerc eközben nem ért célba, miután az első körben ütközött Oscar Piastrival, aminek következtében annyira sérült a padlólemeze, hogy a 41. körben feladták a futamot.

Schumacher csak remélni tudja, hogy valóban a padlólemez volt Leclerc gondjainak a forrása, máskülönben nagy bajban vannak a hazai futamuk előtt. „A Ferrarinak meg kell oldania a házi feladatát. Remélem, megtalálták az okokat, és tényleg az autó alja volt a gond, ellenkező esetben csak rosszabb lesz Leclerc számára.”

Még több F1 hír:

Sainznak eközben ugyan összejött a pontszerzés, de Schumacher nem volt teljesen lenyűgözve a spanyol tempójával és pályán mutatott agresszivitásával. „Értékelhető munkát végzett a meglévő eszközökkel. Hibázott párat, folyamatosan agresszív volt a pályán, és nem szereti hagyni, ha megelőzik. Néha talán túl motivált.”

De kik voltak a Holland Nagydíj igazi nyertesei és vesztesei? Cikkünkből kiderül.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Max Verstappen: „Beszéltem már vele arról, hogy csapattársak lehetünk”
Következő cikk Lando Norris kigúnyolta a Ferrari monzai szerelését

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország