Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
12 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
19 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
33 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
68 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
82 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
96 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
103 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
117 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
124 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
138 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
152 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
180 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
187 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
201 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
208 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
222 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
236 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
243 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
257 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
271 nap
Teljes eredmény:

Schumacher: Nekem az Vettel, ami Vettelnek édesapám volt

megosztás
hozzászólás
Schumacher: Nekem az Vettel, ami Vettelnek édesapám volt
Szerző:
2020. jan. 4. 17:55

Mick Schumacher, az F2-ben szereplő Prema versenyzője úgy gondolja, hogy számára az Sebastian Vettel, ami Sebastian Vettelnek Michael Schumacher volt. Emellett arról is szót ejtett, mit jelent számára a versenyzés.

Mick Schumachert az F3-as bajnoki címe után igazolta le a Ferrari Versenyzői Akadémia, a fiatal német versenyző pedig tavaly a Ferrarit és az Alfa Romeót is tesztelhette Bahreinben.

A Motorsport-Magazin a Ferrari Versenyzői Akadémiáról kérdezte Micket, illetve arról, hogy mit jelent számára az autó és a versenyzés.

Mennyire intenzív számodra a Ferrari Versenyzői Akadémia programja? Mennyire gyakran vagy Maranellóban, és mit csinálsz ott?

„Próbálok minél gyakrabban jönni. Amikor pedig itt vagyunk, próbálunk a lehető legtöbbet tanulni a forma-1-es csapattól. Próbálunk olyan tippeket és trükköket szerezni, amiket a gyakorlatban is tudunk használni. Főleg a Formula 2-ben, ami elég közel van az F1-hez.”

Jobb versenyzővé tett téged a Ferrari Versenyzői Akadémia?

Még több hír:

„Igen, de ezt nehéz lenni leírni, vagy számokban kifejezni. Egy versenyző számára minden kis részlet nagyon fontos. Ez egy nagyon nagy család. Komfortosan érzed magad, amikor itt vagy. Úgy érzed, hogy a Ferrari-család tagja vagy.”

Apropó Ferrari: hogyan írnád le a Sebastian Vettellel való kapcsolatodat? Egyszerre a barátod és a mentorod?

„Valószínűleg igen. Nagyon tisztelem őt. Sokat beszélünk a motorsportról. Próbálom megfogadni a tippjeit, és a gyakorlatba is átültetni őket. Még van pár év benne ebben a sportban. Minden beszélgetés segít, amit vele folytatok. Szerintem Sebastiannak olyan volt édesapám, mint amilyen nekem Sebastian. Egy olyasvalaki, akivel közeli kapcsolatod van, és akivel beszélgethetsz a motorsportról.”

Mit jelent számodra az autó? Nos, a mi generációnkban sokakat már nem érdekelnek az autók…

„Számomra az autó… ezt nehéz elmagyarázni. Természetesen a segítségével eljuthatsz A-ból B-be. De attól függően, hogy milyen autóban ülsz, más érzés lesz vezetni, amíg eljutsz A-ból B-be. Nagy különbség, hogy egy Fiattal megyek Fioranóból Milánóba, vagy egy Ferrarival. Természetesen szeretném 300 km/órával vezetni a Ferrarit, de ez tilos. Ez a szenvedély, viszont egy másik autóban máshogy viselkedsz.”

További híreink:

És a versenyzés? Mi nyűgöz le benne téged? Az ember és a gép összeolvadása? Vagy az ember harca egy másik ember ellen?

„A határon való lét. Hogy mindig a tökéletes íven legyél. Ahhoz, hogy gyors legyél, mindig a határon kell lenned, néha át is kell lépned a határt. Ezt pedig folyamatosan, a teljes körben végig kell vinned. Ha egy jó kört mész, az azt jelenti, hogy szinte minden kanyart tökéletesen vettél.”

„Különleges érzés számomra, ha újra és újra jó köröket tudok menni. Az időmérőn, amikor a legnagyobb tétje van ennek, megcsinálod az első kanyart, és azt gondolod: „ez jó volt”. Aztán jön a következő, és akkor is azt gondolod, hogy „ez egész jól sikerült”. Aztán folytatod…”

„Ha ez az egész körön keresztül sikerül, akkor tudod, hogy megvan a pole-pozíció – ez kétségtelen. Néha megesik az olyan, hogy az autó rosszul lett beállítva, de ettől függetlenül tudod, hogy te a saját maximumodat hoztad. Ez pedig akkor is elégedettséggel tölt el, ha nem te lettél az első, de tudod, hogy te mindent megtettél – ez pedig egy függőséget okozó élmény.” – magyarázta Schumacher.


 

Hamarosan kezdetét veszi a 2020-as Dakar-rali, amiben többek között Fernando Alonso is rajthoz fog állni a Toyota színeiben. Egy verseny, ami semmi máshoz nem hasonlítható.

Következő cikk
Már Alonso is „elmerült” a homokban: galéria a Dakar Raliról

Előző cikk

Már Alonso is „elmerült” a homokban: galéria a Dakar Raliról

Következő cikk

Bemutatkozott a 2020-as Dakar Rali mezőnye: galéria

Bemutatkozott a 2020-as Dakar Rali mezőnye: galéria
Hozzászólások betöltése