Schumacher: Jó lenne egy nap egy Ferrariban ülni
Mick Schumacher 2022-től nemcsak a Haas főállású versenyzője, hanem a Ferrari tartalékja is lesz. A német azonban nem gondolkodik túl sokat azon, hogy mi történhet vele a jövőben Maranellóban.
Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images
Mick Schumacher az olasz csapat számára tartalékként áll majd rendelkezésre, amennyiben erre 2022-ben szükség lesz. Miközben készen áll erre a lehetőségre, Schumacher továbbra is saját csapatára, a Haasra és az előttünk álló szezonra koncentrál, nem pedig arra, hogy egy napon akár a Ferrari versenyzője is lehet.
„Jó lenne egy nap egy Ferrariban ülni, de a fő fókuszom egyértelműen a Haasra összpontosul. Mindazonáltal, ha segítségre van szükségük, természetesen ott leszek. Az a célom, hogy minél előrébb legyek a Haasszal" - mondta a német a Sky Sports Germany számára, amit a RacingNews365 idézett.
Schumacher úgy véli, hogy a Haasnál nyújtott teljesítménye fogja majd eldönteni, hogy mi történik vele a jövőben. „Remélhetőleg jól tudok majd teljesíteni a Haasnál, és akkor jó irányba fog haladni a dolog."
Schumacher reméli, hogy a Haas „előnnyel" vág neki 2022-nek, mivel az új szezonra új technikai szabályok kerülnek alkalmazásra, Schumacher pedig arra számít, hogy a versenyzőknek alkalmazkodniuk kell majd az új autókhoz.
„Tudom, hogy mennyit fejlődött az autó a tavalyi évhez képest. Tehát a tavalyi tapasztalataimból tudom, hogyan kell megközelíteni a kanyarokat, hogy gyorsan átjussak rajtuk. Mentálisan fel tudok erre készülni. Az autó merevebb lesz, rázósabb lesz a vezetése nekünk, versenyzőknek. Ez sokat fog változtatni a vezetési stíluson. Ezt újra meg kell szokni“ - folytatta.
A hétszeres világbajnok fia úgy érzi, hogy a Forma–2-ben szerzett tapasztalatai is hasznosnak bizonyulhatnak. „A Forma–2-ben egyszer már átéltem a váltást a 13 és 18 colos kerekek között, szóval tudom, mire számíthatok."
A Haas úgy döntött, hogy a 2021-es szezon során nem fejleszti autóját, hogy a jövő évre összpontosíthassa figyelmét. Így Schumacher reméli, hogy ez előnyt jelenthet a csapatnak „Minden csapat a nulláról kezd az új szabályok miatt. Remélhetőleg lesz egy kis előnyünk, mert korábban kezdtük el az átállást és a felkészülést" - tette hozzá.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások